腾势Z9 GT无疑是成都车展期间备受瞩目的新星。8月20日晚，腾势品牌揭晓了这款新车的预售价格区间，从33.98万至41.98万，同时提供纯电与混动两种动力选择。令人惊喜的是，三厢版腾势Z9也同步亮相，它汇聚了比亚迪的顶尖技术，价格定位极具竞争力，相较之前级别的腾势N7，其预售价格更显亲民。随着正式上市日期的临近，全国各地腾势销售门店已有展车进驻，为上市做足准备。笔者有幸在门店亲眼目睹了这款腾势Z9 GT的实车风采，接下来就让我们一起先睹为快。

新车外观独特，封闭式前脸设计，两侧分体式头灯组别具一格，上方是远近光灯，下方则是上扬的LED日间行车灯，这种设计在当下贯穿式灯组流行的趋势下，无疑带来了一股清流。下进气口两侧的散热口以X形布局，中央巧妙地融合了激光雷达，预示着其将具备高级别的驾驶辅助功能。

车身侧面，腾势Z9 GT展现了典型的猎装轿跑风格，车顶线条流畅，在D柱后缓缓下降，形成了溜背式的视觉效果。小面积的黑色饰条与腾势标志相互映衬，既增添了时尚感，也提高了车辆的识别度。Z字形的车身饰条虽评价不一，但无疑增加了车身的层次感，使新车更显高端。大尺寸低风阻轮毂与亮黄色刹车卡钳的搭配，完美展现了猎装轿跑车的独特气场。

在外部配置上，新车配备了年轻人钟爱的无框车门，并增加了电吸功能，瞬间提升了车辆的档次感。前长后短的悬架设计使车辆呈现出一种随时准备冲刺的姿态。尺寸上，新车长宽高为5180/1990/1500毫米，轴距3125毫米，这在同级车型中属于上乘水平。

车尾部分可谓是点睛之笔，腾势Z9 GT拥有优雅的尾部造型，看起来既饱满又典雅。分体式的尾灯与前大灯相呼应，显著提升了整体感。为了营造运动氛围，新车配备了三段可调的电动尾翼、双片式扰流板以及大尺寸的导流扩散器，而车尾的易三方标识则突显了其性能特点。

内饰设计上，新车延续了腾势N7的风格，采用木纹饰板装饰，并配备了大尺寸悬浮式中控屏。全液晶仪表和副驾娱乐屏对称布局，若选装电子后视镜，门板两侧还会增设两块屏幕。结合可升降的帝瓦雷音响与大尺寸HUD抬头显示，科技感十足。

新车还配备了两个车载冰箱，前冰箱位于前排中央扶手下方，后冰箱则巧妙地集成在后排中央扶手的靠背区域，容量都相当可观，非常适合长途旅行时冷藏一家人的饮料。

座椅方面，新车采用了一体式剪裁和分体式头枕设计，前后座椅均支持电动调节，同时配备了加热、通风以及10点式按摩功能。副驾座椅为零重力设计，增加了四向调节腿托，而后排则提供了CLA卷轴式坐垫长度调节，极大地提升了乘坐舒适性。

动力方面，笔者实拍的混动版车型搭载了由2.0T涡轮增压发动机与三台电机组成的插电式混合动力系统。其中，2.0T发动机最大功率为152千瓦，前电机最大功率200千瓦，后桥的两台驱动电机各自最大功率为240千瓦。配备容量为38.512千瓦时的磷酸铁锂电池组，满油满电状态下，综合续航里程可超过1100公里，而在馈电状态下，NEDC工况百公里综合油耗仅为5.6升。