续航长，充电快，如果让你二选一，你会考虑哪个呢？相信很多人会优先考虑续航长，小编原来也是这么想的，但最近在岚图三电技术日体验了一番5C超充之后，小编觉得充电快其实更重要，为什么这么说，下面我们来好好聊聊。

什么是5C超充？

超充就是超越一般充电的补能方式，5C是当下比较热门的一种，其关键在C，在充电领域，C 代表充放电倍率，是一个衡量充电速度的指标。

从理论上来说，1C，代表1小时能充满电；2C代表二分之一小时内能充满；3C代表电池在三分之一小时内能充满；而5C，则指能在五分之一小时内充满。换句话说就是普通车1小时充满电，那有5C超充的车20分钟就能充满电。

听着很不错，但实现起来并不容易，所以目前市面只有三个新能源品牌具有量产5C 超充能力，岚图汽车是其中之一，是行业唯三的真 5C 超充。而且和其它车企5C超充车型价格在二三十万以上不同，岚图通过知音还成功地把5C 超充带入了 20 万元级纯电 SUV 市场。

较之其它补能方式如何？

以前面所说的 岚图知音为例，其最快能做到1 秒补电 1.7 公里，快充3分钟补电100公里，快充 15 分钟，补电 515 公里。此外，通过与主流充电桩运营平台以及电网合作伙伴联手，岚图整合了全国2700多个城区上百万根充电桩资源，仅需一个岚图汽车APP即可轻松享用。

对于这个成绩，大家可能觉得不以为然，毕竟换电、普通超充、加油好像都不差。但要注意的是，换电快（乐道L60）其实建立在换电站多且无需排队的前提下，若是前面两项有一个实现不了，比如像乐道L60这种全国只有644座换电站的，效率真不一定比普通超充快。

2C、3C、5C看起来只是相差一个数字，但是实际上每提升一个C，都要面临很大的挑战，当然，带给用户的补能体验也是大幅度的提升，毕竟在这个快节奏的时代，时间异常宝贵。目前市面上5C车型要么售价高昂，要么速度有待提升，在20万元级纯电SUV市场，岚图知音5C堪称同级最快。

至于加油，效率毋庸置疑，从0到加到满，一般只要五六分钟就行，当然，油箱特别大的可能要十分钟左右。就效率来说，加油目前仍遥遥领先，但结合用车成本、充电速度来看，岚图知音的5C超充已经逼近加油了，个别环节甚至有所超越。

超充能成为未来主流吗？

就目前发展趋势来看，超充成为主流概率，其实比换电等补能方式高很多，原因主要有以下两个。

第一是超充除了能提升补能速度之外，它对整车的安全要求也更高，更符合消费者需求。以岚图知音为例，不仅用了更强的电池材料技术，它还有更智能的电控技术，领先同级的安全车身，三者合力之下，岚图知音可以说是 20 万元级最安全的纯电 SUV。

第二则是超充既能兼容也能扩容。与换电对电池规格有固定要求不同，超充桩可以说是什么车都能用，即便是400V平台的普通电车，也能在超充桩充电。这样一来，充电无需在意桩是哪个品牌建的，插上就能用。超充桩增加之后，也会倒逼电网换代升级，如此一来，超充只会越来越多，越来越快，越来越好用。

另外要说一下的是，岚图为了给消费者带来更好的补能体验，它还发布了VOYAH POWER 168能源解决方案。计划构建1个App、1千个超充站、1万根超充桩、100万+补能资源、主城区6公里超级补能圈，其中关键的超充站部分，岚图还打算把它造成充电机器人提供全流程自动服务那种，车主不下车就能补好电。充得多，还充得好，这样的补能真不比加油差。

写在最后

曾经续航焦虑确实是新能源用户挥之不去的痛，但随着充电效率的不断增强，大家的焦虑其实正变得越来越淡。

如今岚图已经推出了充电3分钟通勤100公里的知音，后续再发展下去，充电三分钟续航涨500的日子还远吗？到那个时候，油车真的要靠边站了。