内部文件揭露,比亚迪“夏”在即

11月12日消息,近日,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在媒体上,展示了全新MPV车型“夏”的内饰手绘设计图。早些时候,新车已经开启盲订,预计售价在30万级,并将在广州车展完成亮相,于年内上市。


从15万元的帕萨特,到12万元的天籁,再到降价5万元的豹5和全系升级降价的极氪,燃油车求生存、新能源求增配,车企牺牲更多“利润”空间为了在市场上多分一杯羹,“金九银十”对消费者而言无疑算是购车的好时机。


在这其中,比亚迪“夏”有何魅力?


具体来看,“夏”标志灵感源自中国传统书法中的小篆体。不仅是比亚迪首款中大型MPV车型,更是比亚迪王朝系列的第六大IP。以“夏”命名,寓意着开创华夏文明的新篇章,彰显了比亚迪对未来的雄心壮志。


外观方面:新车采用王朝家族的“龙颜”设计风格,呈现出简洁而恢弘的车身线条。车头“龙须”饰条搭配大尺寸前格栅,并在格栅内部辅以龙鳞铠甲元素进行点缀;车身侧面前后门把手巧妙地设计成为一个整体,比较平直的车顶线条,为车内提供充裕的空间;车尾则配备了贯穿式尾灯以及高位刹车灯。


内饰方面:新车采用全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏(预计为可旋转Pad)+副驾驶娱乐屏组成的三联屏设计,搭配平直的中控线条以及全新样式的空调出风口,营造出不错的时尚感以及商务感。此外,新车中控岛台处配有手机无线充电、双杯槽以及岛台下方的置物槽,大大提升储物空间。


配置方面:新车搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统,能够实现毫秒级阻尼调节,提供更舒适、更易操控的驾乘体验。同时,新车配备了DiPilot智能驾驶辅助系统和DiLink150豪华科技智能座舱,搭载高性能芯片,带来更智能、更轻松的驾驶体验。


动力方面:新车拥有第五代DM混动技术,其由1.5T发动机与电机组成,发动机最大功率115kW,电机最大功率200kW。动力电池容量为20.390kWh,可以为车辆提供80km的纯电续航。


截至目前,30万级的MPV市场竞争激烈。传统燃油车有别克GL8、本田奥德赛等老牌劲旅,新能源阵营有极狐考拉、极氪009、传祺E8等后起之秀。比亚迪“夏”想要站稳脚跟,还是有点挑战的。但凭借其独特的设计、先进的技术以及具有竞争力的价格,无疑将在中大型MPV市场中掀起一股新的热潮。

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