在汽车市场的璀璨星河中，腾势Z9宛如一颗耀眼的新星，以其卓越的品质和先进的科技吸引着众多消费者的目光。这款已于此前开启预售、价格区间在33.98 - 41.98万元的D级智能豪华旗舰轿车，承载着腾势品牌的高端追求，将于11月在广州车展正式上市。它提供纯电和插电混合动力两种模式，为消费者带来了多样化的选择，无论是对环保出行有要求的用户，还是追求动力与续航平衡的消费者，腾势Z9都有其独特的魅力，下面让我们深入了解一下这款车的详细配置。

一、外观：大气磅礴，彰显旗舰风范

整体设计：腾势Z9的外观设计与腾势Z9 GT保持一致，展现出时尚、大气与豪华的气质。车身线条流畅，采用三厢设计，车顶与车尾的结合更加圆滑，呈现出小溜背的样式，既保证了车身的优雅姿态，又兼顾了车内空间.前脸：配有修长的大灯组，内部包含DLP像素大灯，大灯下方设计有独立LED灯带，日行灯布局在下半部分，采用凌厉而且有攻击性的效果，主灯采用三角造型，搭配下方黑色网格状进气口以及两侧的激光雷达，营造出强烈的科技感与运动感.

3.车身侧面：采用隐藏式门把手，车侧取消了腾势Z9 GT所搭载的黑色饰条，后三角窗尺寸更大，车窗轮廓使用银色镀铬装饰，搭配多辐式轮辋，显得更加精致、大气。

4.车尾：配有沙漏样式尾灯组和可发光腾势品牌标识，后包围则提供有车身同色装饰件，并配备电动尾翼，车尾内部光源呈现上下共八组的点阵式设计，更具辨识度。

5.颜色：提供星曜黑、繁星灰、极夜紫、皓月米四款车色选择，其中极夜紫为专属颜色。

二、空间：宽敞舒适，打造移动豪华座舱

空间尺寸：作为一款D级轿车，腾势Z9在空间方面自然不会让人失望。新车长宽高分别为5200/1900/1500mm，轴距达到3100mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。车内采用2+2+2的六座布局，第二排配备独立航空座椅，支持多向电动调节、加热、通风、按摩等功能，为乘客带来头等舱般的乘坐体验。储物空间：采用怀挡式换挡机构，使得副仪表台区域可以提供更多储物空间，此外还配备了前后排双冰箱、车门木纹装饰件等，进一步提升了车内的豪华感与实用性。

三、内饰：科技豪华，诠释未来出行

内饰布局：车内配备全新四辐式方向盘、17.3英寸悬浮式中控屏，两侧对称式布局了13.2英寸全液晶仪表和副驾娱乐屏，并提供有50英寸 HUD抬头显示以及流媒体内后视镜，整体科技感十足。此外，中控台线条采用较为平直的线条，并在多处细节加入镀铬饰条、木纹元素等进行点缀，营造出豪华的内饰氛围。后排配置：后排配备有娱乐屏、小桌板、电动遮阳帘等配置，后排座椅提供腿托功能，中央扶手加入功能控制屏，支持8向电动调节和头枕角度2向手动调节，座垫可向前调节65毫米，角度也能向上抬升10度，还配备加热、通风、10点式按摩等功能，为后排乘客提供了极致舒适的乘坐体验。

四、动力配置：纯电/插混双擎驱动，满足多样化需求

纯电版：前电机最大功率230千瓦，后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦，配备磷酸铁锂蓄电池，系统总功率高达710千瓦，百公里加速时间仅需3.4秒，动力性能强劲。插电混动版：搭载由2.0T发动机和前一后二共三台驱动电机组成的动力系统，其中2.0T发动机最大功率152千瓦，前电机最大功率200千瓦，后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦，配备容量为38.512千瓦时的磷酸铁锂电池组，电机总功率640千瓦，从静止加速至100km/h仅需3.6秒。

五、续航表现：超长续航，告别里程焦虑

纯电版：纯电四驱版CLTC工况续航里程为630公里，并且该车还支持双枪直流充电。插电混动版：CLTC纯电续航里程为161公里，满油满电综合续航里程超1100公里，能够满足长途出行的需求。

六、馈电油耗：高效节能，降低用车成本

腾势Z9插混版在馈电状态下依然拥有出色的燃油经济性，NEDC工况百公里综合油耗为5.6升，WLTC工况下百公里综合油耗为6.6升，油耗表现较为出色，有效降低了用户的用车成本。

七、实车体验评测：腾势Z9在实车体验中展现出了出色的产品力，无论是外观设计、空间表现、内饰质感、动力性能还是续航表现，都达到了D级豪华轿车的标杆水准。尤其是其智能化配置和舒适性配置，更是为用户带来了前所未有的驾乘体验。

腾势Z9以其豪华的外观设计、精致舒适的内饰空间、强劲且多样的动力配置、出色的续航能力以及良好的馈电油耗表现，成为了D级轿车市场中极具竞争力的一款车型。它不仅仅是一辆交通工具，更是融合了高科技与豪华体验的出行伴侣，无论是商务出行还是家庭旅行，腾势Z9都有能力为用户带来超越期待的驾乘享受，相信在正式上市后，它将会成为豪华轿车市场的一匹黑马。