近年来新能源汽车，尤其是插电式混合动力汽车得到越来越多的市场关注。其中，MPV市场成为各大自主品牌秀出电动化、智能化技术的重要舞台。

自2023年5月21日人民大会堂上市发布以来，传祺新能源E9凭借着领先优势备受市场瞩目，累计销量已近2.8万辆，助力传祺持续向高端化迈进。

伴随汽车新能源时代到来，新能源汽车面临着充电慢、找桩难等补能难题。为了满足用户高效补能和品质升级需求，11月12日，传祺新能源基于“EV+无忧解决方案”，推出新能源车补能的新方案——传祺新能源E9超级快充版。

新车共推出三款车型，其中，超级快充尊享版官方指导价为32.28万元，超级快充冠军版35.28万元，超级快充宗师版39.28万元。

新车最大的亮点在于独有的超级快充技术。在该项技术的加持下，新车的补能更快，充电倍率由1C跃升4C，8分钟极速回电至80%。同时，无论是超级快充桩和普通快充桩，都是E9的超快充，因此一线城市超86%快充桩满足E9超级快充。

而在智能化方面，传祺新能源E9超级快充版搭载710地图，新增动态红绿灯、绿波通行提醒、推荐车道及分时车道等智能科技。车辆的车机语音识别升级——可控制关闭车内顶灯，全场景优化语音精准度并提升语音唤醒率，在嘈杂的环境下语音唤醒率依旧能超过95%。

作为一款MPV产品，传祺新能源E9超级快充版在舒适性上也下足了功夫。新车拥有同级独有前排16点式SPA级按摩座椅。其中前排坐垫可伸缩，坐垫长度达560mm，适合各种体型，大腿支撑性更好，长途开车不腿酸。

此外，新车还有着同级独有的行李厢二排座椅一键调节功能，放置大件行李时原地一按即可前移二排，扩大空间，让行李箱收纳超大行李时更便利。

为了给用户带来更多高价值的选择，自发布以来，传祺新能源E9车型矩阵不断扩充，先后推出了传祺新能源E9 科技关爱版和2024款传祺E9。

如今上市的传祺新能源E9超级快充版，作为全球首款4C超级快充插混MPV，不仅传承了安全和动力两大同级独有优势，还升级了独有的超级快充技术、旗舰级的奢华座舱体验和智能化感受，继续用实力掌握中国高端MPV市场的定义权。