11月12日，传祺新能源E9超级快充版正式上市，新车共推出三款车型，其中，超级快充尊享版官方指导价为32.28万元，超级快充冠军版35.28万元，超级快充宗师版39.28万元。

在外观设计上， 传祺E9的醒狮前脸设计吸引了很多人的眼球，车身尺寸5212/1893/1823mm，轴距为3070mm，定位为一款中大型MPV。

在内饰方面，前排坐垫可伸缩，坐垫长度达560mm；二排升级半苯胺零重力座椅，增强肩部和腰部支撑，减少疲劳。配备双色方向盘和大面积棕色内饰，营造高级感。此外，搭载无风感健康空调，优化制冷制热效果，降低风速，贴心照顾到老人、小孩等敏感人群。

在舒适出行方面，E9超级快充版行李箱的Y向尺寸增加了137mm，同时支持一键调节二排座椅，在放置大型行李时，只需轻轻一按，二排座椅即可前移，配合三排座椅中独有的220mm滑轨设计，收纳超大行李变得异常便捷。该车型还配备了20扬双调音原景声天空音响系统，打造7.1.4音响布局，配合全车150处声学包的隔音表现，进一步提升了车辆的隔音性能。车内配备了12.3英寸高清液晶仪表盘、14.6英寸悬浮式中控屏以及12.3英寸的副驾驶娱乐屏，后排更设有15.6英寸电动智慧吸顶屏，七屏联动，无论是出行、休息还是娱乐，都能满足每位乘客的个性化需求。

动力方面，E9超级快充版搭载2.0T智电插混+2挡DHT，系统综合最大功率为274千瓦，峰值扭矩为630牛·米；全系标配25.5kWh的“弹匣电池”，采用4C快速充电技术，30%-80%的快充仅需8分钟，慢充则需要3.5小时；WLTC工况下纯电续航里程为106公里，综合续航里程可达983公里。同时，E9超级快充技术还做到了“不挑桩”，兼容超级快充桩和普通快充桩。

（E9超级快充版从SOC30%充至SOC80%官方测试7分22秒）

安全上，E9全系标配360°环抱式安全气囊矩阵（后风窗安全气囊+3.2m单边一体式侧气帘），配合AEB主动安全性能，全方位守护全家人的出行安全。

智能化方面，E9进行了多方面升级，智能上下电系统实现上车踩刹车换挡直接启动；内外放电功能强大，包括6kW超大功率车外放电和2.2kW大功率车内放电，以及6kW车对车放电功能，相当于随车携带一个“超大充电宝”；L2级辅助驾驶功能搭载710地图，提供全方位安全提醒；顶配的宗师版增加了高阶泊车功能，包括1000m记忆泊车、50m倒车循迹、遥控泊车等，有效解决了MPV大车身停车难的问题。

自新能源车诞生以来，“充电慢、找桩难”“兼顾补能与舒适”便一直都是新能源车主困扰已久的问题，而充电8分钟便可回电至80%，这一突破性的充电速度，无疑将大大缓解用户的里程焦虑,使得长途出行更加轻松便捷。这一创新技术，使得E9超级快充版在新能源车市场中脱颖而出，为用户带来了全新的驾驶体验。