豹8上市,比亚迪越野“电智”齐上阵

主打电驱越野的方程豹汽车,产品矩阵持续扩充。

11月12日,方程包汽车品牌旗下新车 豹8正式上市,售价37.98 万- 40.78万元。其中:

智勇豪华版七座:37.98 万元;

智勇豪华版六座:38.78 万元;

智勇旗舰版七座:39.98 万元;

智勇旗舰版六座:40.78 万元;

区别于品牌旗下首款产品豹5,新车与华为合作,搭载高阶智驾方案华为乾崑智驾ADS 3.0。

在电驱越野基础上,比亚迪要打造出智驾这一卖点,可城可野,华为的加持,让城市出行体验提升一档。

基于华为ADS 3.0,豹8可实现“车位到车位”的全场景贯通,全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景,并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能。

智能化方面,豹8还采用BYD 9000定制芯片,基于4nm先进制程,支持AI大模型的智能语音和智能影像。

豹8还支持车手互联功能,通过HUAWEI HiCar连接,即可将华为手机上的应用和服务延展到车机内。

传统性能方面,豹8搭载比亚迪DMO平台平台,可实现路面感知控制技术,支持“暴力模式”,在该模式下可全面控制地面附着力。

豹8还采用全新升级的越野专用纵置高功率 2.0T 发动机,最高功率 180kW,前桥驱动电机最大功率 200 kW、发电机最大功率150 kW,后桥驱动电机最大功率 300 kW。

整车综合输出功率 550 kW,综合扭矩 760 n・m,0-100 公里 / 小时加速时间 4.8 秒。

底盘方面,新车采用 CTC 电池底盘一体化技术,以及应用热泵直冷直热技术。电池包容36.864 千瓦时,WLTC 综合工况纯电续100 公里,百公里馈电油耗 8.87 升。

豹 8 支持最高 120 千瓦直流快充,电量由 30% 充至 80% 仅需 16 分钟。同时该车还支持最高 6 千瓦的对外放电功能。

此外,豹8搭载比亚迪云辇-P液压悬架,与百万级高端品牌仰望同款。

据悉,云辇-P系统集机械、液压、电控三项核心技术于一体,拥有最大140mm悬架行程高度、三级刚度、智能阻尼在内的三大功能调节,以及主动预瞄和四轮联动两大能力,能够大幅提升车辆行驶的稳定性。

云辇-P是比亚迪全栈自研的产品,通过垂直整合产业链,实现从零到一的突破。关键零部件精度达到了0.001毫米级。

豹8提供六座版与七座版双版本,采用 17.3 英寸中央控制屏、12.3 英寸副驾多媒体屏、12.3 英寸全液晶仪表盘、中排双控制屏、50 寸 AR-HUD。

后排配备有 2 块屏幕,可以分别控制多媒体和空调系统。

全车座椅均支持电动调节,前两排座椅支持座椅通风、加热功能,前排座椅还提供按摩功能;车内配备全景天窗、18 扬声器帝瓦雷音响(含头枕扬声器)、128 色氛围灯、主动香氛系统、空调净化、后排隐私玻璃、60W USB-C 快充等配置。

截至目前,方程豹自品牌焕新、渠道开放以来,全国新增115家门店,门店已达300家,覆盖全国133个城市。

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车系: 豹8
标签: 新车资讯
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