奇瑞劲云SMPV概念车广州车展提前探展，搭载第七代鲲鹏超能混动C-DM：综合续航实现2500km+，可升降式双腔空气悬架：可以实现原地掉头、蟹行模式、沙地脱困；车顶还有⻛云翼太阳能电池板，可实现全车供电。
尾部有可伸缩式旅行尾箱；前排可以180度自由旋转座椅和后排相对形成移动的客厅；前面布置多功能模块化前车箱。
车架采用2000MPa潜艇级热成型刚，全车的材料铝合金占比高达55%以上，还有85%高强度钢。
在智能辅助驾驶可以实现高速+城市NOA功能，全场景自动泊车+离车泊入，基本可以实现类L3级别，当然目前只是概念形式，看看以后量产会是什么样子。
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