所谓鱼和熊掌不可兼得，当你想要低能耗的时候再想要高性能就有些不太实际了，而这一现象在新能源汽车快速发展之后被解决。不过当下很多新能源车型又出现新问题，很多车型是只考虑日常在城市中通勤的场景，遇到高速、爬坡甚至是高海拔等环境时，不仅没办法保证性能反而会徒增油耗。所以今天我们想和大家聊聊捷途山海L7，如果你打算购买一台新能源SUV，想要拥有这台车之后去自驾、去露营，那就不要错过这篇介绍。

首先咱们简单看一下价格，捷途山海L7作为一款中型SUV，目前共有四款车型配置可选，指导价区间为12.98-15.98万元，还是蛮能体现出品牌诚意。而且为保证对性能的较高要求，捷途山海L7全系标配了1.5T四缸涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大输出功率156马力，电机总功率可达271马力。值得一提的是，捷途山海L7是采用前置双电机，实现低速快、中速稳且高速不失速，以7秒级的性能表现配合180km/h最高时速充分满足不同场景的驾驶需求。

关键是为验证这套动力确实给力，不久前捷途品牌特意对该车进行了一场实测，就是为了验证在较为极端的环境下是否能够提供足够的动力输出，毕竟当你和朋友打算前往318川藏线去自驾游，或者是本就生活在较高海拔地区，这么大一台车再加上随车物品，如果没有强劲动力如何保证通勤需求？而测试过程也非常直接，就是让捷途山海L7拖动80吨重卡向前行驶，测试环境处于海拔3800米以上，你觉得最终成绩如何？

在这套优秀的动力总成支持下，捷途山海L7拖动共计80吨重的卡车行进200米没有任何压力，并且在海拔3800米以上的环境中也可轻松拉升重达2吨的石块。而对于这套动力各位其实也不陌生了，这款1.5T发动机就是获得“中国心”十佳之一称号的奇瑞第五代鲲鹏混动专用发动机，热效率达到44.5％，不仅能够带来强悍性能，也同样满足对低油耗的要求。

根据官方公布数据，捷途山海L7在WLTC工况下综合油耗1.38L/100km，经济性在同级属于优秀，如此一来再有纯电续航120km，可满足日常在城市中通勤代步，有效降低出行成本，长途出行时综合续航1300km，一箱油能从北京到上海，还有什么场景是它不能应对呢？至于说经济性到底有多么出色，以平日里市区代步为例，10元电费充满即可满足一周通勤之需，另外燃油也只需要92号即可。

最后再来简单看一下底盘部分，捷途山海L7充分考虑到用户在铺装道路上的行驶需求，所以新车采用前后独立悬架，而基于火星架构打造自然是继承了奇瑞扎实的地盘传统，整车共采用26处滤震衬套，并配备防侧翻系统，确保驾驶平稳性和掌控性。此外，捷途山海L7百公里制动距离38.4m，可提供L2级智能驾驶辅助系统，因此整车安全表现也无需多言。

总结：虽说当下新能源汽车市场竞争足够激烈，但捷途山海L7凭借自身优势依旧能够脱颖而出，毕竟这是一款可以满足家庭出行的七座电混SUV，既有冰箱彩电大沙发，也可撒野去318，实现各位想去哪就去哪的愿望。如果你近期打算买一台可野可家用的新能源SUV，这台车就不要错过，赶快到店试驾吧。