还记得一个月前长城越野分级大会上有人问魏总坦克100出不出，魏总表示这个分类用户太少，短期不考虑，然而在广州车展上，奇瑞带来了“预热”了三年八个月的iCAR V23，为什么这个车预热时间这么久？

因为它所走的路跟传统车型完全不一样，最重要的区别，就是iCAR跟用户做朋友，这个朋友可不是大话，iCAR在这段时间内进行了19场用户评审，21场用户活动，35次线上线下用户面对面，线下累计讨论人数2130人，线上累计讨论人数27万人，可以这么说，V23是iCAR提出精致概念，奇瑞负责落地，而用户提出设计意见的车，这样完全由用户进行决策主导的精致小车，怎么能不让人喜欢呢？

今天iCAR也开始了预售，11万到15万的预售价只有两个配置，两驱401续航和4驱501续航，简单的配置区分，优秀的产品，符合年轻人的审美设计，iCAR V23成为年轻人们的新宠似乎已成为必然。