东风日产逍客在紧凑型SUV市场中一直是一个热销的产品，即便如今的同价位车型有了更好的国产新能源，但日产逍客依然可以从中拿到8000-9000台，甚至1W+的销量成绩。当然了，之所以能够维持一个比较稳定的销量成绩，其实也跟品牌的影响力，以及东风日产逍客进入国内市场多年有着密不可分的关系。再就是东风日产逍客也给到了合适的价格，其中最近刚刚上市没多久的逍客·荣誉，优惠之后的价格已经降到了9.98万元起。

而且值得一提的是，东风日产逍客·荣誉还采用了最新的家族式设计，整个外观要显得更为年轻时尚，同时也能够凸显出一定的档次感。所以说到这里，接下来我们就针对东风日产逍客·荣誉这台车，看看它的整体表现到底如何。

首先值得一提的是，日产逍客·荣誉一共推出了两个版本，分别是优惠后9.98万元的真心版和10.88万元的领先版。在动力系统方面，日产逍客·荣誉系列均依然是延续了2.0L发动机和CVT变速箱的动力组合，最大151匹的马力，以及194N·m的峰值扭矩，并不能为这款车带来出众的动力表现，不过百公里10.5秒左右的加速时间，对于一台家用SUV来说其实也已经够用了。不仅如此，CVT变速箱（模拟7挡）也能够带来不错的平顺性，同时百公里8L左右的综合油耗，对于一台2.0L排量的机器来说也属于正常水平。

其次在外观设计上，可以看到东风日产逍客·荣誉的前脸采用了与日产探陆同款的设计风格，同时也是日产品牌最新的V字形前脸。大尺寸的进气格栅，以及格栅内部的黑色烤漆的设计，再加上两侧与格栅融为一体的大灯组，确实能够带来不错的年轻时尚感。此外，针对低配版本的东风日产逍客·荣誉来说，也标配了LED自动大灯和大灯延时关闭等功能。

而在车身侧面，东风日产逍客·荣誉依然是延续了经典逍客的设计，整车的线条并没有什么变化，不过叶子板区域的宽体线条还是能够让该车的侧面显得更具力量感。不仅如此，东风日产逍客·荣誉给到了两套全新的轮毂样式，都能够提升整车的年轻时尚感。

来到车身尾部之后，东风日产逍客·荣誉的大体轮廓没有变化，不过两侧的分体式尾灯做了简化处理，灯壳表面的平面化设计，以及熏黑处理，也能够提升车尾的年轻时尚感。而且值得一提的是，东风日产逍客·荣誉系列还新增了冰岩蓝的车身涂装，同样可以进一步的提高逍客的时代感。

来到车内之后，东风日产逍客·荣誉的内饰没能像外观设计一样带来太多的惊喜，因为整个前排基本上还是保留了经典逍客的设计风格，而且车内的用料搭配也比较一般，整体看上去会有一定的廉价感和年代感。不过好在东风日产逍客·荣誉给到了12.3英寸的悬浮式中控屏，对比经典款逍客的嵌入式9英寸中控屏来说，确实能够贡献出几分科技感，同时领先版还给到了360°全景影像，也进一步的提升了驾驶者的驾控体验。

至于空间，东风日产逍客·荣誉属于非常传统的紧凑级SUV，对比现阶段产出的新车型来说并没有太多的优势，2646毫米的车身轴距也只能说是够用就好，不过支持四六比例放倒的后排座椅，也进一步的提升了日产逍客·荣誉的实用性。

编辑总结

总之，对于大多数普通家庭来说，大家买车的诉求就是皮实耐用，如果能有更好的燃油经济性最好。而且对于购买人生第一辆车的用户群体来讲，传统燃油车无疑是最有保障的一种选择，况且大多数用户基本上不会出现增换购的场景。所以写到最后，如果你的购车预算在十万元左右，那么还是可以看看这台东风日产逍客·荣誉。