自今年5月份上市以来，星纪元ET凭借着增程、纯电双动力可选，以及同级更低的价格，成功在新能源中大型SUV市场占据一席之地。

为了进一步丰富消费者的选择，在此次2024广州车展上，全新星纪元ET增程四驱开启预售，预售价格区间为24.98万—29.98万元，加上此前推出的增程后驱、纯电后驱/四驱，车型数量增加至12款，可以说十分丰富。

全新星纪元ET增程四驱搭载奇瑞自研的增程专用发动机，热效率可达44.5%，额定功率115kW，可实现1L油发电3.67kWh，并且可以加92号汽油。作为参考，目前行业中表现好一点的增程器1L油可发电3.3kWh左右。

新车搭载雪豹四驱系统，前后双电机综合功率可达345kW，零百加速时间仅需4.8秒，电子限滑响应速度0.05秒，更适合雨雪天气多的地方。这套增程系统搭载在全新星纪元ET增程四驱上，官方宣称CLTC工况下纯电续航里程为240km，综合续航里程可达1500km，WLTC工况下馈电油耗为5.9L/100km。

充电方面，SOC 20%-80%仅需17.5分钟，比同行快12分钟，纯电续航增加144km，比同行多44km。即使零下35°电池依旧可以正常工作，零下20°充电至80%仅需61分钟，行业平均时长为 78分钟。

作为一款中大型五座SUV，全新星纪元ET增程四驱的空间表现自然不用多说。先来看数据，有效舱内空间达3.45m³，全车拥有36处储物空间，还配备了可隔绝98.5%红外线与99.9%紫外线的1.27㎡全景天幕，并新增电动遮阳帘。

除了空间，舒适性也同样重要。全新星纪元ET增程四驱搭载了云台智能底盘，拥有云动构架、智控底盘、高效制动、智效动力四大核心技术。底盘采用全铝设计，并配备的是前双叉臂+后五连杆悬架，还拥有CDC电磁减振系统和IAS智能空气悬架，兼顾操控性和舒适性的平衡。

车内座椅采用Nuprima微绒哑光真皮材质，并配备了豪华音响头枕和16向电动浮感零重力副驾座椅。即使是后排座椅，也拥有四向电动调节，可以照顾到全家人的出行。

此外，全新星纪元ET增程四驱采用智慧空气管理、智能热管理系统，可主动监测车内PM2.5浓度，净化车内空气。还配备了可移动星动吧台和Lion Melody大师级音响系统，让用户既可以享受小憩时的静谧空间，又能够兼顾听觉体验。

在智能化方面，全新星纪元ET增程四驱基于奇瑞最新一代EEA 5.0电子电气架构打造，可实现全域SOA服务化，搭载高通骁龙8295芯片，同时也升级了全新EXEED OS系统，新增车机分屏、全品牌手机投屏、露营模式等实用新功能。

此外，还配备了包含超远距高精激光雷达、高精毫米波雷达、高清摄像头等在内的30颗高性能传感器，同时采用高达508TOPS算力的双英伟达DRIVE ORIN芯片，能够实现高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车等全场景智驾辅助。

值得一提的是，全新星纪元ET增程四驱将智能驾驶和智能座舱AI大模型进行融合，用户在智能驾驶中通过和虚拟语音助手对话，即可完成智驾控制。

如果把奇瑞集团比作金字塔，那么星途品牌就位于金字塔塔尖，而星纪元序列则是塔尖上的明珠。作为星纪元序列的第二款产品，也是首款SUV车型，星纪元ET背靠奇瑞集团这棵“大树”，可以说是奇瑞集团27年塔尖技术的集大成者。

之前上市的星纪元ET增程后驱、纯电后驱/四驱已经成功在新能源中大型SUV市场站稳脚跟，而此次推出全新星纪元ET增程四驱之后，将有希望令销量进一步提升。