11月的汽车圈，大家都会将目光聚焦在广州车展上，各大厂商会在广州车展上推陈出新，消费者也期待着能在广州车展上找到适合自己的车型，不过不是所有新上市的车型就一定比在售车型更有性价比，就比如 宝骏云海，虽然不是广州车展上市的新车，但依旧是大家购车的首选。

全系标配的高阶智驾真的好用？

智驾已经成为了新能源车比拼的重要配备，虽然很多车型都有配备高阶智驾，但能做到全系标配的车型不多，能在10-15万级区间做到全系标配高阶智驾的或许就只有宝骏云海了。

在宝骏云海上市之初，很多人会担心，10万级的高阶智驾能用吗？好用吗？而很多宝骏云海车主在使用了高阶智驾功能之后都对其竖起来大拇指，不仅能用，而且非常好用。宝骏云海在端到端模型的赋能下，采用了“强感知、轻地图、精算力”的技术路线。当车机处于导航状态下时，宝骏云海会主动提醒开启领航功能，我只需要拨杆两下就可进入高速领航状态，领航功能开启后，宝骏云海就可以实现智能跟车、掉头、红绿灯启停、智能限速、主动变道、主动超车以及智能绕行等功能。另外，宝骏云海只需要行驶一次就能记忆路线，从而做到点到点的辅助驾驶，后续使用会更加方便。

在停车方面，宝骏云海的智能泊车功能覆盖用户99%的停车场景，适配超过3000种车位，再结合100米循迹倒车，跨层记忆泊车，极窄车位泊车、断头路泊车等场景，宝骏云海都有非常顺畅的停进去。总体而言，宝骏云海的高阶智驾真正覆盖到了我们日常的用车场景之中，不挑城市、不挑路况、不挑车位，它都能做到。

实测续航和油耗真亮眼？

在宝骏云海所处的细分市场中，它是首款提供纯电和插混双动力的车型，纯电版提供500km和600km两种续航，搭配2C快充，充电20分钟，续航增加300km。插混版搭载提供60km和140km两种纯电续航，综合续航1100km，亏电油耗低至3.8L/100km。对于用户而言，最关心的肯定是实际续航达成率以及真实的油耗。

先说个结论，在续航和油耗这块，宝骏又一次和大家玩了一个反向虚标，为什么这么说呢？因为在此前进行的宝骏云海双动力实测挑战赛中，140km插混版的综合油耗TOP1低至2.9L/100km。

肖央都说它是“真正的高颜值实力派”

有好用的高阶智驾，有出行无忧的双动力，宝骏云海优秀的不止这些，就连实力派艺人肖央也说宝骏云海是“真正的高颜值实力派”。

宝骏云海长度为4541mm，轴距为2750mm，60.56%的轴长比可是汽车行业公认的空间布局最佳比例，实现了越级的64%超大得房率。1008mm和987mm的前后排头部空间，以及949mm和876mm的前后排腿部空间，能够为让驾乘者带来充足的头部空间和腿部空间，而567L的后备厢标准容积，最大可拓展至1570L的最大容积，无论坐人还是装行李，宝骏云海都是一把好手。

另外，宝骏云海还支持爱奇艺、QQ音乐、连续语音对话，再配合15.6英寸智能大屏，环绕布局且带3D沉浸音效8个扬声器，出行也会变得更加智能。

结束语：

既有车主好评的高阶智驾，又有媒体实测的亮眼续航和油耗，更有肖央的实力推荐，不管广州车展上市多少款新车，宝骏云海依旧是10-15万家用智能SUV的首选。