极越07对比小米SU7,哪款更具吸引力

当下的汽车市场中,20万-30万可谓是最“卷”的区间。想要选一台纯电中大型车,可选的车型众多,各大车车企纷纷推出重量级产品,以便获得更多的市场份额。作为极越汽车旗下最新推出的中大型轿车——极越07,作为新入场的选手,20.99万元-29.99万元的售价区间与 小米SU7的指导价重合度很高。那么这两款车,谁会更加吸引你?


极越07于9月份正式上市,共推出3款车型,售价区间为20.99万元-29.99万元。极越07采用了吉利SEA浩瀚架构打造,搭载了百度ASD阿波罗高阶智驾、AI大模型座舱、35.6英寸超大贯穿屏等配置,此次我们选择的是极越07 2024款 长续航版,官方指导价22.99万元,限时优惠售价21.99万元(详情请咨询当地经销商)。小米SU7于3月份上市,售价区间为21.59万元-29.99万元,此次我们选择的是小米SU7 2024款 830km 后驱超长续航高阶智驾Pro版,官方指导价24.59万元。两款车都是各自车系中的中配版本,下面就来看看这两款车的表现。


极越07和小米SU7都定位为中大型纯电动车,极越07长续航版车身长4953mm,宽1989mm,高1480mm,轴距为3013mm;小米SU7车身长4997mm,宽1963mm,高1455mm,轴距为3000mm。从车身尺寸上来看,这两者的差异不大,极越07稍宽稍高一些,整个车身的比例非常协调,呈现出极强的运动感;而小米SU7的车长更有优势,高度上要稍逊一筹,造型上更近似于轿跑。这两辆车的轴距相差13mm,这也使得极越07在车内乘坐空间以及头部空间上,略胜一筹。




外观上,极越07采用了轿跑式造型设计,配备了五辐式轮毂,搭载了可升降电动扰流板,能够自动或手动调节,当车速超过95km/h时,尾翼将会自动展开,以便提升下压力并减小风阻系数。小米SU7配备的是花瓣式轮毂,需要选装电动扰流板。在灯光配置上,两款车都配备了LED远近灯、LED日间行车灯、自动头灯以及大灯高度可调等功能;而极越07还支持自动驾驶、车外语音、安全守护等不同场景的灯光交互设计,还能用户自由编程。外观的话,个人的审美不一样,可以按需要来选,但在灯光配置上还是极越07更具趣味性和互动性。


进入车内,极越07搭载了6K 35.6英寸的中控大屏+7英寸后排液晶屏,配备了方向盘记忆功能,同时还配备了后排独立空调。小米SU7则搭载了7.1英寸全液晶仪表盘+3K 16.1英寸中控屏,能够选装后排液晶屏幕。这两款车的设计角度不一样,小米SU7更传统一些,极越07的设计较为个性,将仪表盘、中控车载系统和副驾娱乐功能等等整合在屏幕中,用户还能根据自己的使用需求来切换双屏、三屏、全屏显示。



此外,这两家车企都派出自家的种子选手参加了德国的智驾排名,极越排名第二,小米第六。这两款车的智驾方向是不一样的,小米SU7配备了激光雷达,可以选装自动驾驶辅助功能。相较于小米SU7,极越07搭载了百度纯视觉ASD阿波罗高阶智驾,配备了高精地图,搭载了自动泊车、遥控泊车功能,具备自动变道辅助、信号灯识别以及高速路段的自动驾驶辅助等功能,也是这样的智驾水平,才能有夏一平极越汽车智驾2000公里的挑战。此外,极越07还将百度文心一言大模型座舱、百度网盘、小度车家生态等等融入车机内,可谓是集百度AI之大成。

综合来看,极越07和小米SU7各有特色,但极越07的续航880km比小米SU7的830km稍高一点,再加上极越07的智驾水平也是可圈可点的,目前限时优惠价格为21.99万元,比小米SU7的24.59万元,相差了2.6万元,更具性价比。并且像是U型方向盘、21寸轮毂套装、舒享套装等都有一定程度上优惠。如果让你选择,这两款车哪款更具吸引力呢?

另外,极越旗下的首款纯电超跑ROBO X也在最近亮相广州车展。新车不仅外观战斗感十足,在性能方面也直接拉满,像是碳纤维⼀体化⻋架、专业赛⻋ HALO 系统、1.9秒的零百加速等等。在未来ROBO X的实力能否比肩小米SU7 Ultra、仰望U9等一众前辈超跑,让我们拭目以待吧!

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车系: 极越07 小米SU7
标签: 海选导购
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