11月15日，广州车展正式开幕，华为鸿蒙智行旗下的最后一“界”——和江淮汽车合作共同打造的尊界，也将正式揭开神秘面纱和大家见面。

但是，今日车展虽然有尊界的实车展示区，但暂时“只开放给媒体专业人士”，而且进去参观前需要签订保密协议，不许拍摄和做任何的纸笔记录。所以目前还没有任何尊界实车的外观照片流出，大家想看实车照片只能等到随后的上市发布会。而余承东此前也在直播中透露：尊界首款产品将于11月26号的发布会上和华为Mate 70系列一起发布。

所幸电车老六还能凭借现场观摩后的记忆观感，先给大家口述形容一下这款出自华为手笔的顶级旗舰车型。

首先，今天我们看到的这款华为尊界的正式名称为“尊界S800”，S800应该是属于顶配车型，其他的车型预计有尊界S600等等依此类推。

尊界S800路试谍照

外观上，大家可以先把尊界S800想象成劳斯莱斯古思特和享界S9的融合体，前脸是四横两纵的格局，纵向的是两侧大气的钻石水晶灯，横向的则是贯穿前脸的星河条纹。

劳斯莱斯古思特

​享界S9

没有立标！没有立标！没有立标！之前网上一直盛传尊界为了追求超豪华的市场定位，会效仿劳斯莱斯等品牌采用立标。

但从今天的实车来看，就是前段时间发布的尊界车标LOGO，嵌在一块像玻璃一样平滑的亮面不锈钢的面板上面，而且LOGO会发光，在晚上的话会格外显眼。

整体车身造型修长大气，前悬比较长，尾部平滑过渡有溜背的观感。车身颜色则采用了类似劳斯莱斯古思特的双拼造型，以车窗底部为中轴线，上半身是银色和灰色条饰为主，下半部分则整体采用紫色。车门把手也采用了星空的元素点缀。整体观感上来说，气势磅礴，非常的气派，符合超豪华的定位。预计售价也会向百万豪车看齐。

尊界S800路试谍照

内饰上，则是和之前网上某博主曝光的完全一致，基本就是沿用了问界M9的内饰造型。中控大屏也是三联屏布局，连三块显示屏之间的黑边也和问界M9一样宽，各屏幕分别负责导航、娱乐和车辆控制。此外，空调风出口、圆形方向盘、扬声器、无线充电板、圆形旋钮和两侧的部分实体按键等等，和问界M9不能说大差不差，简直就是一模一样。

尊界S800内饰谍照

此外，尊界的车门板上设有座椅调节钮，这暗示了车辆将配备通风、加热、按摩以及“零重力”模式等多项舒适性配置，这极大增加了尊界乘客的舒适感和科技感，辅以大面积的皮质包裹，冰箱彩电大沙发这块的豪华感必须拉满。

底盘和动力方面，尊界S800目前的性能参数不得而知。从江淮汽车此前全新打造的两个纯电新能源平台“DE”和“X6”来看。X6平台车型覆盖B级到D+级别，车型包括轿车、SUV、MPV、跨界车、运动车型等，而且该平台将通过华为智能技术赋能，积极抢占国内高端市场。所以尊界S800采用的就是江淮汽车的X6平台，纯电的底子没跑了。

既然是与华为合作，那么在智能化以及辅助驾驶方面自然不能落下。此前余承东也表示，2025年华为将推出ADS 4.0智驾系统，实现商用高速L3级辅助驾驶，并且试点城区L3级辅助驾驶，我们预测尊界S800应该会搭载上这套最新的智驾系统，而至于是否还有其他的黑科技，就得等到26号的发布会揭晓了。

此外，尊界首款轿车将配备后轮转向功能，这项配置在保时捷Panamera、奔驰S级等百万级豪车上较为常见，能够显著降低转弯半径，提高车辆的通过性。

尊界S800路试谍照

最后，相信大家对这款车还有很多的期盼和疑问。国内与华为进行智选车模式合作（即鸿蒙智行）的一共有四家品牌，前三家分别为赛力斯—问界、奇瑞—智界、北汽—享界。问界无疑是爆款式的成功，智界也渐渐起势，而定位相对更高端的享界则是面临着销量惨淡的局面。

那么，华为和江淮合作的尊界S800，定位在百万级行政轿车，而且是实打实的百万售价区间，直接面对着奔驰S级/迈巴赫S级、宝马7系、奥迪A8等车型的竞争。

大家觉得尊界S800和这些位传统豪强正面硬刚，能PK成功吗？