11月15日， 雷克萨斯LX00h在2024广州车展上首次亮相，共推出了四款车型，价格范围是125万-155万元。这标志着第四代LX首次作为官方产品进入国内市场，而非混动版的LX 600是通过平行进口渠道首次引进的。这辆新车搭载了一个由3.5T V6发动机和电机组成的油电混合动力系统。除了标准版本，LX 700h还计划推出OVERTRAIL版本的车辆，这个版本可以被认为是越野版本。

雷克萨斯LX 700h的外观设计与国外的LX 600豪华车有许多相似之处，特别是它那大型的纺锤形状的前格栅，其内部饰有许多银色的横幅。除此之外，雷克萨斯LX在海外也发布了名为LX 600的F SPORT运动版车型，并配备了黑色的网格状前格栅。

雷克萨斯LX 700h在车身尺寸方面表现出色，其长度、宽度和高度分别达到了5100/1990/1895毫米，同时其轴距也高达2850毫米。与前代LX 570相比，这款车的轴距保持了一致，高度略有降低，但长度和宽度都有所增加。

除了常见的车型，LX 700h还提供了OVERTRAIL的另一个版本供消费者挑选。这款汽车的外观采用了月影沙色的特制车漆，并对一些外部细节进行了黑化处理，包括前部的格栅、门把的拉手、外部的后视镜外壳、侧窗的边框以及车顶的行李架等。除此之外，这款汽车还特意装配了适用于各种地形的专用轮胎，以及18英寸的哑光灰色轮辋。

在车辆的内部装饰方面，LX 700h车型配备了一个12.3英寸的液晶显示屏，并搭载了驾驶模式选择系统和全地形控制系统，同时还更新了全地形控制系统的模式切换动画。与在海外采用纯燃油驱动的LX 600 LX 700h相比，其换挡系统已经被替换为电子换挡杆。此外，LX 700h OVERTRAIL版本的车内特别采用了卡其绿和黑的双色配色，以及黑色的梣木装饰板。

在硬件配置方面，LX 700h搭载了LEXUS雷克萨斯的LSS+3.0智能安全系统。该系统融合了预判式主动驾驶辅助、动态雷达巡航控制、车道偏离警告以及LEXUS雷克萨斯Teammate驾驶辅助等多个功能。在其他的配置方面，这款车配备了Advanced Park智能泊车系统（具有遥控泊车功能）和前排的按摩座椅等设施。

雷克萨斯LX 700h在其动力系统中，搭载了一个由3.5升V6双涡轮增压发动机和电机组成的混合动力系统。这套系统是一个并联的混合动力系统，电机和离合器都位于发动机和变速箱之间的核心位置。该传动系统的最大输出功率高达341千瓦，最大扭矩达到790牛·米，并配备了一个10速的自动变速器。作为参考，前代LX 570搭载了一台5.7升V8自然吸气发动机，该发动机的最大输出功率达到270千瓦，峰值扭矩高达530牛·米，并且它的传动系统与8速自动变速器是高度匹配的。

雷克萨斯LX 700h除了其他配置外，还配备了全时四驱系统、分动箱的低速挡，以及装有扭矩转换器的自动变速器。官方数据显示，LX 700h的涉水深度已经达到700毫米，并且已经安装了水损传感器，一旦检测到渗水，系统会立即发出警告。除此之外，这款车还配备了外部电源，例如中控台和后备箱都装有电源插座。为了应对燃油动力车型重量的增加，该车从发动机舱转移了12伏的蓄电池，并在车架上增加了一根专用的横梁。OVERTRAIL系列车型不仅配备了全系标准配置的中央差速锁，还新增了前后差速锁的功能。