*当年定价50多万的顶配6缸途昂，开了7年卖15万，值得买吗？ 最近帮一位粉丝检测了一辆2017款大众途昂 530 V6 四驱至尊旗舰版，2017年9月上牌，表显里程8.7万公里，新车指导价51.89万，卖家要价15万。 当年还是油车的天下，6缸的途昂就敢卖你50来万，现在新款6缸途昂也就30多万，顶配的途昂才有和国产新能源车一战之力，新能源车的体验确实对油车是降维打击。不过有一点，可靠性还没有经过时间的检验，所以粉丝暂时还是选择油车，而他喜欢动力强的，空间大的SUV，所以就打算买6缸途昂，先开两年，过两年看看新能源大尺寸SUV是啥情况，到时候再看换不换新能源车。 这辆途昂外观左后门腻子修复，左后翼子板喷漆修复，左D柱外侧喷漆修复，右D柱外侧喷漆修复，右后翼子板腻子修复，右后门腻子修复，右前门喷漆修复，右前翼子板腻子修复，右前大灯更换，发动机涡轮增压器渗漏，发动机加注口油泥，发动机棘爪更换，变速箱散热油管渗漏，里程数调过表，整体车况一般。