随着汽车产业逐渐向新能源化和智能化不断转型，各家车企也纷纷展示出自己的转型成果。作为凝聚26年的造车经验和Honda 76年技术积淀的广汽本田也终于向世界展示出自己全力奔赴电动化的决心和最新成果。

11月15日，广汽本田在2024广州国际车展上大放异彩，全新电动化体系惊艳亮相。此次车展上，广汽本田正式发布了全新纯电动品牌「烨P」，并首次展示了基于全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W打造的 烨P7量产版。值得一提的是，其首个全新电动车工厂也将于12月正式投产。车展现场，烨P7、烨GT Concept以及插混双子星雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV等电动新品悉数登场，同时热销车型格、奥德赛、冠道以及五羊本田二轮产品也一同亮相，全动力全品类矩阵彰显品牌实力。

全新「烨P」和W架构

在新能源车市场占比接近半数的今天，消费者对于电车的期待已不再仅仅是基本的驾驶功能，而是更加追求驾驶乐趣与车辆的互动性。本田，作为拥有深厚驾驶基因的品牌，在新能源时代以“电动新驾趣”为核心目标，打造了纯电专属平台——W架构。

W架构集高刚性、低重心、轻量化于一体，融合了本田最先进的纯电技术和豪华配置，体现了本田对电动驾驶乐趣的新理解。随着电动化转型的深入，广汽本田通过广泛的市场调研发现，电车用户的消费观念已趋于理性，他们更加看重车辆的实用性、可靠性和驾驶体验。

基于此，广汽本田正式推出了全新纯电品牌「烨P」。烨，寓意光辉灿烂；P，代表独特与唯一。烨P品牌不仅继承了本田人车合一的驾驶理念，更聚焦于那些懂车、懂生活，追求个性化驾驶体验的消费者。他们不仅追求科技带来的直观享受，更渴望那份深藏于驾驶中的乐趣。

为了满足这些需求，广汽本田基于W架构为烨P品牌打造了坚实的基石。W架构以其卓越的操控稳定性和高刚性、低重心设计，提供了50:50的前后配重和灵活的后驱/四驱选择。其“三合一”高功率电机峰值扭矩高达745N·m，为电动驾驶乐趣提供了强大支撑。同时，安全性能也是W架构的重中之重，车身高强度钢占比达68%，荣获2024年CCB中国十佳车身称号，确保用户每次驾驶都安心无忧。

未来三年，广汽本田将依托W架构，推出至少三款电动车型，覆盖中高级轿车和大型SUV市场，全面开启电动化进程的新篇章。

烨P7专为用户体验打造

在智电浪潮的推动下，经过3年的全球高标准与中国市场适配性开发，广汽本田「烨P」品牌的首款车型——烨P7量产版正式亮相。这款车型汇聚了本田全球的顶尖资源与技术，旨在为用户提供功能、情绪与资产三大核心价值。

烨P7在功能价值上表现出色，其基于W架构的全面革新，智能、安全、舒适与品质均得到显著提升。通过精准解决“不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不同、不糙”等八大纯电用车痛点，烨P7为用户带来更加顺畅的驾驶体验。

在情绪价值方面，烨P7以其跑车级的底盘规格、前双叉臂后五连杆全独立悬挂、同级最大胎宽的21英寸马牌轮胎，以及零百加速4.6秒的卓越性能，为驾驶爱好者提供了人车合一的驾驭感受，让纯粹的驾驶乐趣触手可及。

同时，烨P7也充分考虑了汽车的资产价值。针对电车保值性问题，烨P7完成了36个月完整闭环测试及100万公里实地测试，零部件均选自全球优质供应商，包括华为、宁德时代、科大讯飞等中国头部企业。这不仅延续了广汽本田一贯的保值与品质优势，更让烨P7有信心成为用户长期信赖的伙伴。综上所述，烨P7以其全面而均衡的表现，展现了广汽本田在电动化转型中的深厚底蕴与坚定决心。

长期主义是造好车的基础

广汽本田始终坚持用户至上，以热爱与敬畏之心造车，致力于满足主流用户的多样化需求。公司专注于打造兼具愉悦驾趣、安全科技与长期品质的汽车产品，旨在成为用户信赖的品牌。

烨P7车型将在广汽本田最先进的电动车工厂投产，该工厂秉承120%合格率的严苛制造标准，以数字化、智能化、零碳排放为核心理念。通过一体化数字系统，实现了高效率、高标准的造车流程，四大车间均引入智能技术，确保全流程智能化。同时，工厂在环保方面不遗余力，追求极致绿色与零碳排放，树立了行业新标杆。

作为本田全球领先的纯电车生产线，广汽本田全新电动车工厂融合了30多项全球领先技术、50多项国内领先技术以及近60项本田首次应用的技术工艺。结合国内最新的数字化与智能化技术，工厂致力于在新能源时代继续为用户提供高品质车辆。

广汽本田坚持油电并举，既满足用户对燃油车的需求，也尊重用户对新能源车的选择。在燃油车时代，雅阁、型格等明星车型以驾趣与可靠性赢得市场好评。在混动领域，i-MMD技术已进化至第四代，成为国内混动市场的佼佼者。进入电动时代，广汽本田不仅带来电动新驾趣，还将继续打造涵盖燃油、混动、插混、纯电的全动力矩阵产品，以满足不同用户的出行需求。同时，公司将继续保持卓越的服务水准，实现油电齐驱、油电同趣的共赢局面。