在备受关注的2024广州车展期间，腾势汽车推出了一款引人注目的新款车型——腾势N9。这是一款定位为大型SUV系列的旗舰车型，它不仅展示了腾势家族的最新设计理念，还采用了前沿的易三方技术，为消费者提供了插混版和纯电动版两种动力选择。

腾势N9这款车型的车身长度惊人地达到了5.3米，其整体设计既规整又大气，散发出一种令人印象深刻的氛围。从外部观察，这款新车展现了一个封闭式的前格栅设计，并在中心部分嵌入了腾势品牌的LOGO，这无疑展现了该品牌的尊贵和独特性。车的两侧大灯组设计既窄又锐利，车内还安装了断片式LED日间行车灯，这增强了前脸的科技氛围和辨识度。

腾势N9在新车的前侧设计了一个C字形的通风孔，并在其内部嵌入了LED日间行车灯。这与大灯组的内部结合，形成了一种双条幅的视觉效果，进一步提升了前脸的层次感。此外，车辆的前部中央区域设计了一个可主动开启的进气口，而底部则配备了带有主动格栅的散热通道，这些设计不仅增强了车辆的运动感，还优化了车辆的空气动力学性能。当你走到车身的侧边，你会看到腾势N9的设计呈现出相对直线的形态，车身的长度也得到了很好的扩展，充分展示了大型SUV应有的霸气和稳重。宽敞的D柱上嵌有腾势的LOGO，这突显了品牌的身份和地位。新车的车门面板采用了内凹的设计，这使得前后两侧的翼子板都呈现出了宽广的视觉效果。再加上厚重的轮眉和大型的密集辐轮圈，使得新车看起来更加稳重有力。

除此之外，腾势N9还配备了车顶激光雷达系统，这为自动驾驶提供了更为精确的环境感知功能。车辆的外部后视镜同样采纳了电子技术设计，预期这将成为一个额外的配置选择，从而进一步增强了车辆的科技氛围和使用便捷性。

腾势N9在其尾部的设计上也呈现出了独特的审美和风格。新车的车顶扰流板和较高位置的刹车灯组为车辆带来了额外的运动感。尾灯组采纳了一种细长的设计风格，而内部的灯组则展现出一种断断续续的外观，这与前面的大灯组形成了和谐的呼应，为观者带来了独特的视觉体验。后备箱的门板设计有一个凹陷的牌照框区域，其后部采用了分层结构，并搭配了银色装饰板，以增强尾部的立体感和豪华感。

在动力配置方面，腾势N9为用户提供了两个选项：纯电版本和插混版本。这款纯电版本的电机具有高达710千瓦的总功率，为消费者提供了无与伦比的加速和续航体验。这款插混车型的电机总功率达到640千瓦，并且配备了2.0T涡轮增压发动机，其峰值功率能够达到207马力（152千瓦）。除此之外，这款插混车型还搭载了一块46.992kWh的电池组，其纯电动的续航距离能够达到165km。

值得特别提及的是，腾势N9配备了先进的易三方技术，能够支持后轮双电机的独立转向等多项功能，并且还安装了空气悬架等先进设备，从而进一步增强了车辆的操控性和乘客的舒适度。这款全新的汽车毫无疑问会成为大型SUV市场的新宠，为消费者带来更多种类和更具个性的选择。