如今十万元左右买车，已经有很多高性价比的产品可以选择，特别是针对发展速度较快的国产车来讲。当然，面对竞争激烈的市场环境，曾经卖高价的很多合资品牌也都推出了大额的终端优惠额度，所以对于执着合资品牌的用户群体来说，也同样是一个不错的购车时机。在这其中，东风日产旗下的 逍客作为一台比较个性的A级SUV，这款车自上市以来，就依靠比同级更为个性的外观设计，吸引了部分消费者的注意。

而时至今日，东风日产逍客同样有着比较不错的销量成绩，并且十月份推出的新版本“荣誉”，也采用了最新的家族式设计，同时优惠之后大家价格也来到了9.98万元起。所以，下面我们就来进一步的了解一下，荣誉系列的东风日产逍客，能给我们带来哪些不一样的体验。

先说外观，无论是对比经典款逍客，还是对比搭载1.3T发动机的逍客，荣誉系列的外观确实会显得更为年轻时尚，而且看起来也足够大气。为什么？因为中大型SUV日产探陆也在使用这套设计语言，所以一定程度上可以理解为“日产小探陆”。不仅如此，9.98万元的日产逍客·荣誉，也给到了造型精致、照明效果更好的LED大灯组，再加上车侧新增的枪灰色轮毂和五辐式旋风轮毂，同样进一步的提升了逍客·荣誉的时尚运动气息。

而在车尾部分，东风日产逍客·荣誉针对两侧尾灯组进行了熏黑处理，同时灯组表面也要比逍客经典的尾灯组更平滑，再次提高了整车的年轻时尚感。而且值得一提的是，目前东风日产逍客一共有三种不同风格的车型同台销售，也算是为消费者提供了多元化的选择。

其次是内饰，相比起1.3T版本的日产逍客来说，东风日产逍客·荣誉的内饰并没有带来太多的新鲜感，整体看上去会显得有些廉价。不过好在东风日产逍客·荣誉标配了12.3英寸的悬浮式中控屏，所以对比经典款逍客来说，还是能够凸显出几分现代科技感。而在其它配置上，东风日产逍客·荣誉给到了360°全景影像、常规的倒车影像，以及不可开启的全景天窗和定速巡航系统等等。

空间方面的话，东风日产逍客·荣誉的车身轴距仅有2646毫米，在同级别中表现一般，但满足用户的日常使用需求还是没什么问题。此外，东风日产逍客·荣誉的后排座椅也给到了四六比例放倒，从而进一步的扩大该车后备箱的容量。另外需要注意的是，东风日产逍客·荣誉的后排地台中央同样有着较高的凸起，所以对于坐在后排中央的乘客不太友好。

动力方面的话，东风日产逍客·荣誉搭载最大马力151匹的2.0L自吸发动机，同时变速箱采用了模拟7挡的CVT变速器，以至于该车获得更好的平顺性。另外在试驾过程当中，测出这台东风日产逍客·荣誉的零百加速时间来到了11秒左右，这个加速表现对于一台家用车来说勉强够用，在高速路段加速超车时会显得有些无力。但是在城市工况下，得益于东风日产逍客·荣誉的加速踏板也采用了初段比较窜调校，所以在初段起步加速时，能够带来比较不错的体验感。

编辑总结

写到最后，在最新的家族式设计语言的加持下，东风日产逍客·荣誉确实带来了更为年轻时尚的外表，同时也能够带来不错的档次感。而除了这些之外，2.0L+CVT的动力总成可靠稳定，虽然不能够带来畅快的加速体验，但对于老百姓来讲，可靠耐用且兼顾不错的燃油经济性，才是大家最想要的。所以总的来说，如果你手握10万左右想买一台靠得住的汽油车，那么东风日产逍客·荣誉就是一款不错的车型。