如果现在选择一辆性价比还不错的车型，那还是挺难的， 因为在如今的汽车市场，各家车企都在内卷，价格已经拉到了极致。并且各家的配置也都非常不错，但是如果你要是想要一辆智驾能力比较高的车型，那在智驾第一梯队的百度的智驾 ASD（Apollo Self Driving）阿波罗高阶智能驾驶是你不能错过的智驾方案。

而今天我们要说的这款车就是拥有百度智驾的 极越07，这款车型搭载着双NVIDIA DRIVE Orin芯片，AI总算力508 TOPS，并配备28个智驾传感器，包括11个高清摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，可以实现高速领航自驾和城市道路领航辅助驾驶。

仅看硬件部分，就能看出来极越07的智驾有多么的强势，包括我们亲自去体验以及极越汽车首席执行官夏一平 24 小时成功挑战智驾 2000km ，都能看出来，极越07这款车，智驾真的不简单。

除此之外，极越集百度AI之大成 极越汽车集百度地图、百度纯视觉ASD阿波罗高阶智驾、百度文心一言大模型座舱、百度网盘、小度车家生态等等于一身，科技成就智能出行。

当然了，我们不能一直直说极越07的优势，与它竞争的一款车型智驾同样不弱，那就是近期上市的小鹏P7+。这款车型如今价格已经拉到了18.68万起售，与极越07相比，确实能够拥有更低的购入门槛。

而小鹏P7+的智驾也很有水平，2颗英伟达 Orin-X芯片，12个摄像头，3个毫米波雷达，同样的智驾全系标配，能够实现倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像、透明影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航等L2级的智能辅助驾驶，并且也能够实现高速和城市路段的导航辅助驾驶。这个价位真的已经非常不错了。

不过由于极越07过于强大，所以显不着小鹏P7+的优秀之处。尤其是极越07整车搭载了34个感知硬件，构建起更强大的环境感知网络。相对更加稳定、成熟以及更加多元化。并且，德国知名汽车咨询公司P3对电动汽车的智能驾驶系统的全面评估成绩也在前不久新鲜出炉，极越拿下第二名，小鹏则紧随其后，拿下第三名。这下能看出来小鹏的实力真的不俗吧。

并且小鹏本来定位的就是平民价位的消费者，在整体的质感上没有极越07更加有优势，毕竟两车的标准款相比，极越07就要贵了将近2万元左右。这一点从内饰的部分就能看出来，极越07语音助手SIMO融合AI大模型技术，能够实现“可见即可说”，能够精准识别语音指令；另外值得一提的是，极越刚刚发布的纯电跑车ROBO X上也同样搭载了语音助手SIMO，可以通过⾃然语⾳指令轻松实现所有功能。而小鹏P7+的AI天玑XOS 5.4.0系统能够做到像人类管家一样，但是在现阶段成熟度方面来说，极越07的AI大模型还是略占优势。

说到最后，如果你是被小鹏P7+的更低购入门槛所吸引，那一定要看完下面这句话，现在的极越07还提供了双11限时锁单礼5,000积分、现金优惠5,000元、保险礼8,000元、选配最高立减25,500元等丰富购车权益（详情咨询当地经销商），这样算下来，极越07的性价比就拉高了，并且相较于小鹏品牌来说，极越也更加的高端，那么您觉得，极越07和小鹏P7+这两款车你会怎么选择呢？欢迎评论区讨论。