在11月15日开幕的2024第二十二届广州国际汽车展览会上。腾势汽车官宣旗下被定位为D 级科技豪华旗舰轿车的腾势Z9正式上市，共推出5款车型，售价区间为33.48万元-41.48万元。

腾势Z9的首台新车被交付给游戏科学创始人、CEO、《黑神话：悟空》制作人冯骥，而正式的大规模交付将于 12 月初开启，腾势Z9的展车已经陆续到达全国门店，月底前即可进行试驾。

腾势Z9和此前上市的腾势Z9GT车型一样，全系标配易三方，两款的区别主要还是在于Z9定位偏向行政，是一款行政商务气息浓厚的新能源行政轿车，而Z9GT则是猎装车，更偏向生活休闲的定位。

除了全系标配易三方，腾势Z9还搭载有云辇-A 智能空气车身控制系统，全系标配 10 个安全气囊，还有 4.62m 全球 D 级车最小转弯半径、15 智能蟹行、全球首创的圆规掉头、车辆时速 140km/h 爆胎稳定控制等功能。

腾势 Z9 纯电车型的长宽高尺寸分别为 5220mm/1990mm/1500（1518）mm，插混车型的尺寸为 5235mm/1990mm/1500（1518）mm，插混和纯电车型的轴距均为 3125mm，妥妥的D级行政轿车的水平。

作为一款D级行政轿车，腾势 Z9 的配置亮点包括双电动腿托，按摩、通风、加热等等，而且后排扶手后方还有一个带压缩机的冰箱（-6~6 速冷，35~50 制热保温，而且是前后排双冰箱）、双 12.8 头枕屏幕、 7 英寸智能扶手屏等。

腾势 Z9 的动力也基本与腾势 Z9GT 保持一致，腾势Z9供纯电和插混两种选择，插混版车型采用2.0T涡轮增压发动机+电机的动力组合，发动机最大功率 152 千瓦，电机总功率640千瓦；纯电版为前单电机后双电机布局，功率分别为230kW、480kW，电机总功率为710千瓦，这是一款采用三电机布局的D 级科技豪华旗舰轿车。

随着被定位为D 级科技豪华旗舰轿车的腾势 Z9 上市，中国汽车出海的车型阵容也变得更加豪华丰富，而且更加硬气更加能打。就在腾势Z9官宣上市前的十天，11月4日，比亚迪旗下高端品牌腾势近日正式进入泰国市场，这是继中国香港、柬埔寨和新加坡之后，泰国成为腾势品牌在亚太区域布局的第四个市场。

腾势D9在泰国当地售价199.99万泰铢到269.99万泰铢，约合人民币42-57万元，作为参考，腾势D9在中国本土市场的指导价为33.98万元-66.00万元。

其实在今年的7月份，比亚迪就在泰国举行了罗勇府工厂竣工仪式以及第800万辆新能源汽车下线活动，这也是比亚迪在海外的首家新能源乘用车工厂，从海外的首家工厂，到高端品牌腾势进入泰国市场，比亚迪在东南亚市场攻城略地的步伐与其在本土市场的销量一样高歌猛进。

而在稍早之前的10月，腾势正式登陆新加坡，开启了在右舵国家市场征战的步伐。右舵版腾势 D9 在新加坡市场的售价分别为 296,888 新元-341,888 新元（约合人民币 161 万元- 185.3 万元），超出国内价格五倍多。高昂的价格一方面是由于车企定价的原因，另一方面是新加坡购车时需要支付高额的税费，如拥车证 COE 和注册附加费 ARF 等，以及对进口汽车的高税率，使新加坡汽车价格远高于国内。

而在更早之前的2023年，腾势汽车已经在日本东京车展和德国慕尼黑车展上进行了东亚和西欧市场的亮相。

根据腾势汽车在11月2日披露的消息，腾势汽车10月热销10781辆，2024年累计热销100974辆。腾势D9车系目前是2024年（截止到10月份）累计销量MPV全市场第一，1-10月累计销量86645辆。腾势Z9GT上市即热销，首个完整交付月销量超3千辆，上市42天累计销量4261辆。

在国内市场成绩斐然，从某种意义上来讲，腾势汽车也将肩负着比亚迪高端品牌出海使命，用品牌、产品、技术、服务等全面的创新，让世界看到比亚迪的智慧科技，看到比亚迪的高端豪华汽车。

在腾势Z9正式上市时，腾势专门强调，在国内市场不断取得突破的同时，腾势汽车全球化进程也在持续加速。今年，依托全球体系实力，腾势在中国香港、新加坡等市场登陆，售价远超国内，让中国汽车出海之路更有底气，更高端。

腾势将全新的科技豪华与智能出行体验带给世界各地的用户，而新款Z9作为D 级科技豪华旗舰轿车，也为中国汽车出海再添了一份硬底气。