日前，奇瑞风云T9超长续航版正式上市，官方指导价为18.39万元，纯电续航里程由之前的120km提升至210km，综合续航里程由1400km来到了2100km。

同时，奇瑞官方推出了厂家置换补贴，补贴后售价为16.89万元，如果再叠加限时国补，售价低至14.89万元。此外，还带来至高享价值31000元的购车权益。

外观方面，风云T9超长续航版换装全新奇瑞风云LOGO，进一步强化了车型辨识度。同时，新车增加翡翠绿配色，彰显出东方美学。座舱内饰则引入全新琥珀棕配色，不仅更显豪华质感，还为用户营造出温馨与舒适的视觉享受。

风云T9超长续航版继续搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，由1.5T混动专用发动机+3挡DHT+双电机组成，系统综合最大功率为280kW，综合最大扭矩达610N·m，0-50km/h加速时间仅需3.8秒。同时，风云T9超长续航版还搭载了DP-EPS双小齿轮转向系统与IPB线控制动系统，较传统EPS响应时间提升20%，且百公里最短制动距离为38米，动力性能再升级。

得益于宁德时代M3P 150Wh/kg高能量密度电池的加持，风云T9超长续航版纯电续航里程提升至210km，如果按照每天通勤30公里计算的话，可实现一周充一次电，且新车还支持快充功能，电量从30%充至80%仅需20分钟。如果想长途出行，风云T9超长续航版综合续航超2100km，百公里馈电油耗低至4L+。

值得一提的是，上市前一天，官方主播团队与专业媒体，分别驾驶风云T9超长续航版于北京五环路上绕了两圈，实测纯电续航里程最高达265km。一方面，北京的晚高峰车流量较大，以相对极限的工况模拟了用户日常通勤场景；另一方面，11月中旬的北京气温已趋于0°，风云T9超长续航版的耐低温性能做到了“反向虚标”。

风云T9超长续航版搭载了“磁悬浮”底盘，配合CDC电磁悬架支持阻尼无极调节，提升乘坐舒适性。新车采用5+2座的空间布局，可满足大家庭的出行需求，主驾座椅支持SPA级10点气袋按摩、3档通风/加热，女王副驾配备腿托，支持一键舒躺，二三排座椅放倒之后，可容纳30个行李箱或变成2.1㎡露营大床房。不仅如此，风云T9超长续航版还支持6.6kW大功率外放电功能，可同时连接15个以上的用电设备，在户外露营时化身“移动电站”。

安全方面， 风云T9超长续航版整车超强度钢占比达85%、热成型钢占比21%，车身扭转刚度达到27000N·m/deg，车顶可承受10吨级重量，相当于2头成年非洲大象踩踏车顶。

今年1-10月，奇瑞累积销量突破202万辆，同比增长39.3%。其中，累积出口超94万辆，同比增长23.8%，实现了新能源、燃油车赛道“双增长”，国内、海外赛道“双增长”。风云T9超长续航版的上市，进一步丰富了消费者的选择，也将有助于提升风云T9的市场竞争力。