在2024广州车展上，2025款凯迪拉克XT6正式上市，现在带大家看看原价50.99万元，限时一口价40.99万元的铂金行政黑标版怎么样。

从外观上来看，除了采用全新翡翠湖绿车漆以及更换新轮毂之外，整体看起来就和在售的2022款没有太大差别，依旧是老样子。熏黑中网以及前杠的亮黑装饰，已经是这款中大型SUV的较为运动的一面。

车尾也没有太多变化，依旧还是采用钻石切割的棱角分明设计风格，层次感和立体感都得到很好地展现。同时为了体现出黑标版的特殊化，车尾的 XT6 、AWD、28T和上汽通用等尾标都采用黑色材质。

2025款凯迪拉克XT6的车身尺寸为5056*1964*1780mm，轴距为2863mm，定位中大型SUV，官方定义它的对手为奔驰GLE、宝马X5等，但实际上买奔驰宝马的消费者应该不会考虑凯迪拉克。

想必也有不少网友和我一样纳闷为何XT6中控还是这个样，除去用料和做工方面不说，光是设计感，凯迪拉克XT6怕是比不过10万元的自主品牌。虽然没用上33英寸的曲面大屏，但好歹2025款车型用上了12.3英寸全液晶仪表盘，中控屏也从之前的8英寸提升到10英寸，而且中控还增加了不少仿碳纤维饰板。

二排座椅是凯迪拉克XT6为数不多的提升之处，新款全系均为6座版，并且带老板键、航空头枕，二排座椅靠背和前后均支持电动调节，扶手可翻折收纳，中高配车型还提供了座椅通风加热和按摩功能，有行政级车型的样子了。

动力方面依旧还是老样子，采用2.0T+48V轻混系统，其中发动机最大功率239马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱以及适时四驱系统。

综上所述，除了提供全新车漆颜色和中高配车型二排座椅配置提升明显之外，2025款XT6车型可以说是改了个寂寞，称之为最无诚意的改款车型也不为过。

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