没有卖不出去的车，只有卖不出的价，这句老话真的没骗人！ 前天，帮一位浙江宁波的粉丝检测了一台14款奔驰S级S 400 L 豪华型，这台车13年12月上牌，过户4次，当前表显103035公里，当年新车指导价142.80万，落地应该超160万，现在二手行情25万上下，但今天这台车只卖22万。 车商明确的说了，车子进过水！所以，粉丝找到我们帮忙做一个全面的检测，看下进水程度的同时，再看看车子是否还有其他毛病。 经近3小时的检测，确实发现车子是有涉水的，但是水位线不高，但是已经达到了水泡车的判断标准，座椅底部，座椅骨架、点烟器等都没有问题，只是地毯及四门空腔内存在水渍和泡水痕迹； 外观前嘴一套，受损程度不轻，水箱框架、防撞梁都有变形，右前翼子板骨架变形，可以推测事故是在左前位置。另外左前底边梁内侧、左前门框封边两个位置都有变形，好在变形长度小于8cm； 另外，发动机局部拆卸，有渗漏，变速箱里程也读不了…… 车况检测下来，可以说是很不理想的，但是粉丝最后还是买了，据说在22万的基础上再降了两万！ 虽说价格确实够低，但是我反正是想不通的，20万现在买啥车不好？买这车的意义到底在哪里？ 老铁们，你们知道吗？