近日，在2024年广州车展上，刚刚完成上市的方程豹豹8车型，在车展亮相与消费者见面。新车不但有着最新的DMO技术，更大的车身，还搭载了华为ADS智驾系统，更加的高端大气上档次。

具体来看外观方面，新车的前脸部分当然是标志性的设计，梯形上格栅有着层次感丰富的多层装饰，中央是方程豹车标，略呈倒梯形结构，引出了贯穿式灯带，连接了C字形大灯组，镶嵌于凹凸有致的前机盖下方，而前保险杠部分也有着复杂的多层次装饰，银色的护板进行穿插，保留独立的雾灯组，较大的接近角，增强了硬派感。车身侧面明显更加修长的线条，车身三围达到5195/1994/1905毫米，轴距为2920毫米，相比于豹5全面的加大，即使不算书包，整车长度也接近了5米，制造了更加从容的内部空间表现。

同时悬浮车顶，特殊的C柱造型，简洁的腰线，隐藏式车门把手，大尺寸的轮毂等元素都不会缺席，车门下方还有着特殊的装饰，增强了力量感和硬派感。车尾部分尾灯有着非常简洁的造型，中央则的是多少带那么一点机甲风的背书包式备胎，镶嵌有方程豹车标，尾箱是其他设计相对简洁，没有大尺寸的车顶扰流板，后保险杠部分也只是简单的银色装饰，让整车的风格形成统一。

在内饰部分，新车的前排在豹5的基础上进行了升级，除了标志性的三大屏，硬朗的方向盘，升降式电子挡杆之外，比如门板装饰，中控面板细节和空调出风口等都进行了提升，显得更为高级。座椅配置也更加的强大，当然最大的重点还是第2排提供了6座和7座版本可供选择，无论是双独立座椅还是联通的三座，都有着较高的配置，各种调节，通风加热按摩，电冰箱老板键，小桌板等配置，应有尽有，可以说除了没有大彩电，基本达到了国内标准的新能源奶爸车几件套的水平。

考虑到是一款硬派越野SUV，已经是相当出色的表现。当然空间方面的提升也显而易见，容纳了下的第3排座使用场景。在动力方面，DMO混动总成也经过了升级，2.0T发动机最大功率272马力，配前后双电机组成电动四驱系统，电动机可达680马力，最终百公里加速4.8秒，例如多把差速锁，云辇-P可变悬挂系统等元素当然也都是标配，提升了应有的通过性，纯电续航里程WLTC工况100公里，CLTC工况综合续航里程1200公里，百公里亏电油耗可低至8.5升，有着出色的平衡。

最后则是华为ADS辅助驾驶系统，192线激光雷达，加上全车感应探头，在配置上与鸿蒙智行自家使用的没有差距，功能也将逐步完整更新，这在硬派越野车中还是相当罕见的水平，未来能有怎样的表现，非常值得期待。