在广州车展上有一款车引人注目,那就是 极氪7x。它的一大特色就是采用了浩瀚智驾2.0技术,给智能驾驶带来了新变化。说到电池嘛,这次也做了升级,让该车的续航能力有了提升。还有个细节挺好的,就是电机散热问题得到了优化处理,这样即使开得时间长点也不用太担心过热的问题。 这款车上搭载的新技术让它在智能驾驶方面表现不错。同时,由于电池技术的进步,这款车跑得更远了。对于那些经常需要长途驾驶的朋友来说,电机散热系统的改进应该是个好消息,毕竟谁都不想在路上因为车子过热而停下来吧。

极氪7X这款车有个很实用的功能,就是它的越野模式。一旦开启这个模式,车身高度能提升45mm,最大离地间隙达到230mm,这样在遇到炮弹坑、单轮附着脱困、硬质土坡或沙地等复杂地形时,都能轻松应对。接近角22.2°和离去角23.2°的设计也使得车辆通过性更强了。此外,CCD电磁减振系统也很值得一提,它利用3个加速度传感器和4个高度传感器来实时监控车辆姿态变化和车轮跳动量,可以在毫秒级做出调整,减少颠簸感,抑制侧倾,让驾驶体验更加平稳舒适。对了,说到长时间驾驶,这辆车的电机散热性能不错,就算开很久也不容易过热,这对于追求智能加速和快速响应的驾驶者来说,确实是个加分项。

对于那些追求智能加速和快速响应的驾驶者来说,极氪7X确实挺吸引人的。它提供了两种电池选项,一种是75kWh的第二代金砖电池,这种电池可以在短短5分钟内增加241km的续航里程,如果充15分钟的话,能增加到511km,从10%充到80%也只需要大约10.5分钟。另一种选择是100kWh的麒麟电池,这种电池在15分钟内可以增加546km的续航里程。这些数据听起来就让人觉得挺方便的。值得一提的是,极氪7X全系标配了全栈800V高压系统,这意味着包括动力电池、电机、充电接口以及空调压缩机等在内的整车高压电器的电压水平都提升到了800V,这样的设计让性能和效率得到了更好的利用。

极氪7X有个挺有意思的功能,叫做遥控指尖泊车。这个功能让你即使在没有划线的地面上也能自己“划”一个临时车位来停车。而且,不仅可以在车内操作,还可以通过手机上的极氪APP在车外实现离车泊入,特别适合那些狭窄的地方。除此之外,这款车还计划在2025年春节前开始分批推送城市智驾功能。说到智能驾驶,极氪7X全系标配了双Orin-X智驾芯片和激光雷达,搭载了浩瀚智驾2.0系统。这个系统结合了激光雷达与视觉感知硬件,使得智驾体验能够不断进步。

浩瀚智驾2.0为极氪7X带来了全新的智能驾驶模式,能够自动适应不同的路况。对于追求智能加速和快速响应的驾驶者来说,这一点确实很有吸引力。无论是城市道路还是复杂地形,这套系统都能让驾驶变得更加轻松自如。遥控指尖泊车功能也让停车变得更简单,即使在没有划线的地面上也能从容应对。总的来说,极氪7X在智能驾驶方面的表现让人感到安心,驾驶体验也更加舒适,可以更好地享受驾驶的乐趣。