*3.0T直列六缸发动机+标轴，这辆进口5系报价6万，值得买吗？ 前些天帮河南许昌一位客户大哥检测了一辆宝马5系(进口) 2011款 535i 领先运动型，2012年11月上牌，表显里程16.5万公里，当时新车指导价67.76万，现在卖家报价6万块钱。 这辆535来头可不小，搭载的是宝马的精髓——直列六缸涡轮增压发动机，最大马力306，最大扭矩400N·m，匹配8AT变速箱，百公里加速仅需6秒，而且还是标轴的，操控同级别领先，唯一的却是就是后排空间不够大，不过操控和大空间本来也不能兼容，想要大空间肯定选长轴了，想开得爽就标轴+3.0T。 但这辆车的年份还是太大了，开了12年了，大哥担心车况不太好的话，后期投入太大，所以想先做个检测。这辆车经过我们的检测，发现外观没有大的事故，钣金喷漆也不多，漆面还算凑合，但内饰有进水痕迹，左后地毯内侧泥沙+内侧水痕+内侧霉斑+地毯潮湿，右后地毯内侧霉斑，右侧门槛内部空腔水痕，仪表台骨架生锈，发动机后端渗漏，发动机油底壳渗漏+泥，发动机总成局部渗漏，变速箱棘爪漏油，变速箱阀体盖渗漏，变速箱油底壳渗漏，变速箱总成局部渗漏油泥，总体车况不太好。