在新能源车如雨后春笋般冒出来的时代，消费者早已不再满足于“代步工具”的角色。今天我们聊的这款车，是广汽本田在广州车展正式亮相的全新纯电车型——烨P7。原本以为这就是个普通的电动车，没想到带来了这么多惊喜。

现场不少人对烨P7的驾控表现表示赞叹，而让它如此出色的核心，就是广汽本田的全新W架构。这套架构听起来很专业，其实主要特点就是高刚性、低重心和轻量化。简单点说，这些设计让烨P7的底盘表现非常稳健，尤其在高速或者过弯的时候，操控感受非常扎实。

更别提它的动力配置了，双电四驱版本峰值扭矩高达745牛·米，百公里加速不到4.6秒，推背感直接拉满。

速度快，安全更得跟上，这也是大部分消费者关心的问题。“开电车最怕电池出事，平时看新闻挺吓人的，但看了烨P7的一些安全设计，心里确实放心不少。”一位现场观展的人说道。

烨P7的车身结构用了68%的高强度钢，抗扭刚性更是高达4万牛·米/度，这些硬核参数保证了车身强度。同时，它标配了13安全气囊，把车内的每个角度都覆盖到，细致程度确实让人放心。

最让人惊讶的，还是它的电池设计。烨P7的电池用了12000吨一体化压铸技术，还有各种高阻燃材料保护，“碰撞不到1秒就能自动断电”，这一点让不少观展者感到安心。

烨P7配备的是12.8+10.25英寸的瀑布式中控屏，还有41.9英寸的HUD抬头显示，科技感直接拉满。不仅好看，功能也很全面，它支持华为HiCar、苹果CarPlay等多种车机互联方式，适配性非常强。

广汽本田烨P7无论是驾控体验、安全配置还是智能化设计，都让不少人直呼“颠覆了对电车的看法”。有人这样总结道：“如果说以前的纯电车是代步工具，那烨P7就是个让你想开、想玩的座驾。合资品牌卷起来，咱消费者肯定是最大赢家！” 随着更多类似烨P7这样的车型加入战场，新能源车市场注定会更加热闹。