在广州车展上, 极氪007带着浩瀚智驾2.0亮相,立刻吸引了众多目光。这款新车不仅在智能科技方面下足了功夫,还特别注重安全性能,成为整个展会上的一大亮点。从外观设计到内在配置,极氪007都展现出了与众不同的特点。接下来,就让我们一起来看看这款车都有哪些值得关注的地方。

极氪007的尾门采用了蚌式设计,这种设计让尾门开口更大,车尾的整体感更强,用户拿放行李时更加方便。车顶部分则配备了一块行业最大的1.69平方米超大纳米镀银隐私穹顶,不仅提供了超大的视野,还保证了车内隐私。此外,极氪007在车门下方特别设计了护板,这个细节虽然不起眼,但却非常实用。护板能够有效保护车身免受日常行驶中的刮擦,减少了维修和保养的成本,也让车辆在使用过程中更加耐用。

极氪007这车在复杂路况下的表现挺不错的,比如它的匝道通过率达到了97.5%,变道成功率也有97.9%。为了提升驾驶安全性,它还配备了智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统,这个系统响应时间从66毫秒缩短到了6毫秒,比传统TCS快了不少,减少了车轮打滑的情况。另外,车子用了很多高强度铝合金材料,这让整车变得更轻了,操控起来也更加灵活。说到悬挂系统,极氪007用了前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架的组合,这些都是为了让性能更好一些。

这款车升级了新的智能驾驶系统,全系都配备了激光雷达和两颗NVIDIA的智能驾驶芯片,算力达到了508TOPS。它用到了毫米波雷达和摄像头,这样一来,车辆对周围环境的理解更准确了,安全性也更高。实际开起来的时候,多传感器一起工作让这辆车能更好地识别路上的情况,处理起复杂的交通状况来也更加得心应手。比如遇到封闭道路施工需要改道、主辅路之间切换或是通过立体交叉路口时,这车基本不需要人工接管,复杂路口的通过率超过了95%。这样的设计让驾驶体验变得更加顺畅。

极氪007的外观设计动感炫酷,线条流畅且富有张力,尾门的蚌式设计和超大的纳米镀银隐私穹顶都让人印象深刻。性能方面,前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架,加上智能防滑 dTCS 系统,使得驾驶更加灵活和安全。智能驾驶系统也很出色,通过毫米波雷达和摄像头的配合,复杂路口通过率超过95%,变道成功率高达97.9%。极氪007在外观、性能和智能驾驶方面都有不错的表现,是一款值得考虑的车型。