新能源汽车领域在历经多年发展后，车企之间的竞争态势已焕然一新。过去围绕动力、续航和充电等基础功能的比拼逐渐淡化，智能驾驶作为更高阶的竞争维度，已成为 “下半场” 车企竞争的重中之重，智驾水平的高低将直接左右车企在这场竞争中的胜负。

极氪 7X 无疑是当前新能源汽车市场中的一颗璀璨明星，它在短短 50 天内交付量就突破了 2 万台，成绩斐然。这背后，智能驾驶所赋予的优势功不可没，与车辆自身的豪华大空间和卓越性能共同塑造了极氪 7X 的独特魅力。

以往，人们对极氪汽车出色机械性能的印象较为深刻，然而其在智能驾驶领域的实力同样不容低估。去年 12 月，极氪自主研发的 “浩瀚智驾” 全栈智能驾驶系统惊艳亮相，为极氪在智驾领域奠定了坚实基础。今年 8 月，浩瀚智驾 2.0 更进一步，端到端大模型投入应用，同时城市 NZP - 通勤模式和无图 NZP 的落地规划也公之于众。

极氪 7X 搭载的浩瀚智驾 2.0 系统借助激光雷达与视觉融合感知硬件系统，实现了端到端大模型上车，从而推动智能驾驶从人工规则驱动向场景认知驱动转型，大大提升了车辆在复杂路况下的应对能力。该系统配备的场景认知大模型 SCM 和交互式规控大模型 IPM 发挥了关键作用。SCM 可识别超过 1000 种交通场景，其认知准确度较以往提高了 120% 以上；IPM 对周边车辆和行人行为预测的准确性提升了 21%，这有效降低了碰撞风险，降幅超 28%，并且显著增强了系统的交互和路径规划能力。

在智能驾驶功能方面，极氪 7X 表现出众。城市 NZP - 通勤模式使用户能够自主设定通勤路线，车辆通过学习后能依据用户需求生成路线，而且此功能不受城市限制，在全国多地均可使用。遥控指尖泊车功能也极具特色，当遇到可停车但未划线的地面时，车主在车内或通过手机极氪 APP 都能通过拖拽车辆图标划定临时车位。

10 月底，极氪无图城市 NZP 在全国范围内开始分批推送，极氪 7X 等搭载浩瀚智驾 2.0 的车型，将于今年年底实现 “全国，全量，全车型” 推送，为用户带来 “全国都能开，全国都好开” 的无图驾驶体验。在广州车展上，极氪还推出了浩瀚智驾端到端大模型技术架构的升级版本 —— 端到端 Plus。

浩瀚智驾 2.0 端到端 Plus 架构在原有模型基础上，新增了数字先觉网络和多模态大语言模型。其中，数字先觉网络的行为先觉能力可提前预知高频鬼探头豁口情况。在缺乏此能力时，若遭遇鬼探头车辆从豁口闯出，系统多会急刹，甚至可能引发碰撞。而有了这一能力，系统可在感知前提前变道或减速，有效避免鬼探头事故，极大提升了驾驶安全性。

极氪一直围绕提升用户体验而努力，在浩瀚智驾 2.0 及后续 OTA 功能助力下，极氪 7X 的驾乘体验将持续优化，成为一款深受喜爱的大五座纯电 SUV，消费者不妨亲自体验一番。