奔驰E级的真实用车感受,真正开过的人才知道这些优缺点,大实话

真是不知道谁给 奔驰E级的自信,奔驰E300现在裸车价需要44万左右,但是依旧是有很多消费者为它买单,最新月销量还有一万一千多台,最好的依旧是奥迪A6L,这主要是因为A6L的操控性比较好,产品力更强,定位更加明确,混得最差的还是宝马5系,你们觉得这三台中的奔驰E级值40万起步吗?先看看车主对它的真实反馈是咋样!

【做工质感】

相比奔驰E级短轴版它的长轴版更让车主喜欢,长轴版优雅修长,车身外观依旧是纯正的奔驰风格,立标的奔驰Logo前脸看上去很有商务气息,同时整车又加入了很多的年轻化元素,更加符合年轻消费者的需求。

奔驰的内饰是从没让消费者失望,没有啥可挑剔的,大连屏的内饰有人喜欢,有人讨厌,因人而异看你喜欢啥,但是整体的豪华感还是非常强烈,尤其是晚上的时候氛围灯一出来那效果真的炸裂,豪华感氛围营造得最好的还是奔驰,这一点没话说。

【舒适性】

车主坐在奔驰E级车里,印象就是非常放松,座椅坐上去非常舒服,座椅非常厚实,很有质感,减震效果也比较优秀,减速带和坑洼路面过滤的比较到位,缺点就是它的噪音比较大,刹车也不怎么好用,车辆冷启动的时候会有抖动的情况。

【油耗】

它的油耗表现还是比较差的,市区油耗至少12L多了,平均油耗10L左右,高速油耗表现还是可以的,油耗8L左右,但是市区只要稍微一堵车它的油耗表现就不尽人意了。

【动力操控】

E300的动力还是不错的,只要你肯踩油门动力就一直有,运动模式下推背感非常强烈,但如果地板油直接一脚下去还是会有一些迟滞感,超车还是很轻松的,操控上它低速换挡有些不平顺,在2-3挡位它的顿挫感还是有的,整个操控的驾驶感受还是差了一些,比A6L差。

【空间】

空间方面没啥担心的,一台中大型车前后排的空间都不错,尤其是后排空间非常大,跷二郎腿很轻松,就是它的后备箱空间感觉不是很大,稍微小了一些,这一点还是需要改进。

配置以及辅助功能】

它的辅助驾驶比较好用,车机电脑系统用起来很方便,就是偶尔存在一些误触的情况,自动刹车比较鸡肋,不是很好用,总是要经历好几次刹车,360全景影像很好用,很清晰,自动启停功能配合上自动驻车开车更加轻松,等待红绿灯也不会很费脚,还有柏林之声的高级音响,驾驶车来也更加放松舒心,氛围灯的高级感也是必须好评的。

你觉得奔驰E级值这个价位吗?


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车系: 奔驰E级
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