尊界的S800车型终于公之于众，终结了迈巴赫、劳斯莱斯和宾利，销量仅为超过一百万，这让余承东感到非常惊讶。

在华为的最后一款合作车型尊界被公之于众后，公众已经基本确定第一款会以尊界S800命名。尽管这个名称在广州车展上显得相当陌生且不向公众展示，但已经有众多网友在线分享了这款汽车的外观设计，这无疑展现了尊界S800作为一款大型轿车的特性。从曝光的各种照片中我们可以观察到很多细微之处。首先，尊界S800的前脸造型显得特别夸张，显得极为霸气与高档。其次，轮毂的大圆盘设计与奔驰迈巴赫具有相似的外观。第三种设计理念是，尊界S800采纳了隐蔽的门把手布局方式。第四，车窗的侧面尾部设计具有模仿宝马的霍氏转角设计。第五点，尊界S800使用了奔驰迈巴赫的那种双面拼接的设计。

余承东之前明确表示，尊界的销量将会超越100万，而目标车型是如奔驰迈巴赫和劳斯莱斯这种车型。然而，在我看来，这样的定价策略实际上是比较切实可行的，毕竟早前四十多万的享界S9（全景看车）已经与宝马7系列、奥迪A8和奔驰S级进行了比较。显然，这也正是余承东之前提到的，那款价值100多万的尊界对标车型的定价。经过核实，入门级奔驰迈巴赫的地价甚至超出160万，劳斯莱斯古思特已经投入使用560多万，宾利飞驰则售出两三百万。因此，余承东为尊界S800制定的价格显然偏低。这或许正是高端性价比是国产汽车的中心特质，我相信尊界S800绝对能轻松打败奔驰迈巴赫，毫无争议。