现在的“造车新势力”推出了很多高性能的新能源车型，百公里加速时间动不动就是5秒以内，甚至3秒以内。这让传统的燃油高性能车情何以堪。只能感叹“燃油大排量时代已经过去了”。但是一些高性能车还是在不断进步的，比如 宝马M5插混版就在前不久开幕的2024年广州车展亮相了。虽然是插混版车型，但还是配备了4.4T V8发动机。那么宝马M5插混版表现如何呢？下面我们将通过对比的方式来看看宝马M5插混版的实力。我们选择新款保时捷911 Targa 4 GTS和奥迪RS 6 Avant GT来进行对比。这两款车型也同样在广州车展亮相，而且都是高性能车型。可比性还是很强的。

宝马M5插混版目前仅有一款车型在售，其售价为146.89万元。新款保时捷911 Targa 4 GTS也已经公布售价，其售价为219.8万元，奥迪RS 6 Avant GT目前还没有上市，全球限量发售660台，其中中国市场配额为66台。计划在2025年正式上市。接下来，我们将从外观、内饰和动力三个方面对这三款车型进行对比。

外观对比

宝马M5插混版的前脸采用了标志性的双肾式进气中网，中网外圈采用了可点亮的LED灯带设计，右侧是醒目的M标志。下包围配备了大尺寸进气口，能够带来充足的散热气流。新款保时捷911 Targa 4 GTS作为中期改款车型，外观方面进行了小幅调整，在前包围两侧的散热开口处使用了纵向布局的百叶窗设计，车辆的前唇尺寸也进行增加，带来更好的视觉效果。奥迪RS 6 Avant GT是一款旅行车，据了解，其设计灵感是来自奥迪90 IMSA GTO赛车，前机舱盖、翼子板等处均采用全碳纤维材质，使得整车减重50千克，另外该车还拥有独特的RS 6 GT徽标和专属的序列号。

内饰对比

宝马M5插混版的中控台采用了三辐平底多功能方向盘，拥有红色的回正标和驾驶模式选择按钮。中控台上还配备了12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的双联屏，科技感和运动感都非常不错。新款保时捷911 Targa 4 GTS的内饰氛围相比老款更显科技感，全新的12.6英寸全液晶仪表盘取代了机械指针式仪表盘。奥迪RS 6 Avant GT的内饰造型依旧是奥迪家族式的设计语言，搭配运动元素点缀，整体的视觉效果还是非常协调的。

动力对比

宝马M5插混版搭载的是由4.4T V8发动机加电动机组成的插电式混动系统，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，官方公布的百公里加速时间仅为3.5秒。新款保时捷911 Targa 4 GTS配备全新的3.6T涡轮增压发动机与永磁同步电机组合成了保时捷的T-Hybrid混动系统。奥迪RS 6 Avant GT搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率为463千瓦，峰值扭矩为850牛·米，传动系统匹配8速Tiptronic变速箱，官方公布的百公里加速成绩仅为3.3秒。

综上所述，三款车型各有特点，宝马M5插混版的外观内饰以及动力系统都有非常不错的表现。新款保时捷911 Targa 4 GTS虽然采用了T-Hybrid混动系统，但整体还是经典的风格。喜欢保时捷品牌或是喜欢敞篷车的朋友，还是非常推荐的。奥迪RS 6 Avant GT作为一款旅行车，实用性是三款车型当中最强的，用来长途出行非常合适。