现在很多人问我,25万左右到底买什么车?老图也一直很焦虑,毕竟,任何一台车都会有人买,推荐什么都会有人不满意,但是呢,一家之言毕竟涉及一家之言,以老图的观察和驾驶或者使用来看,今年的十款热门车型,老图更愿意推荐以下10台车中的三款。其他的车型不是不好,而是要注意“更”这个字。
理想L6
上市时间:4月18日
10月销量:25814辆
都忘了 理想L6是一款上市不过半年多的新车,但是月销量近5个月来,始终没跌下过两万。基本稳定在2.5万辆上下,且在SUV销量总榜中也是名列前茅。
这一切都归功于理想品牌在中高端市场的影响力和认可度,以及L系列其余三款车型,比如L7、L8、L9积攒的口碑和市场反馈加持,最后就是L6本身在品牌架构体系中相对更低的门槛售价,综合影响下,实现了L6刚上市就是爆款的辉煌战绩。
哪吒L
上市时间:4月22日
10月销量:1990辆
我们并不知道哪吒品牌的后续规划,也不知道哪吒L这款车后续有何动作,何去何从,只是惋惜,哪吒旗下算是最令人期待,也的确有过热度和讨论度的产品,短暂的“辉煌”了一下,就归于沉寂。
4月和5月处于产能爬坡,6月月销5283辆,7月月销5628辆,到现如今的月销2k上下。看来冰箱彩电大沙发也救不了哪吒的销量困境,靠一款车逆袭显然是不现实的。
星际元ET
上市时间:5月9日
10月销量:2302辆
你说它扑街了吧,它还是星途销量最高的车型。你说它成功了吧,它月销量也就在2K出头,实在算不上多么出色。尤其是它中大型SUV的定位,轴距都到3米了,空间出色,门槛低,配置丰富,就是卖个空间,销量应该也能到2K。
对于星际元ET,惋惜的地方就在于增程车型没有满血配置,没有一款爆款潜力的车型。不过显然品牌也是听到了市场反馈,广州车展就带来了增程版本的四驱车型,随着后续版本的丰富,希望出现增程+四驱+6座+高阶智驾的顶配车型,选择多样化,销量才能有起色。
深蓝G318
上市时间:6月13日
10月销量:1116辆
还没上市时就凭借着极具科技感和未来感的设计,成功的收到了业内外的关注,都以为有价格小屠夫称号的深蓝品牌,会在新能源硬派越野领域给各大品牌上一课,结果上市后,17.59-31.8万的售价,也算是对应上了深蓝品牌的特性。
只不过在新能源领域,蹭硬派越野标签的产品是越来越多,比价格比不过iCar 03这类产品,比实力也干不过方程豹,深蓝G318还得去思考一下未来的路该怎么走。
零跑C16
上市时间:6月28日
10月销量:7670辆
这也是我们今天推荐的第一款车型,20万以内,或者说18万上下的预算,想买增程+6座,就看零跑C16,甚至还能带智驾,性价比角度出发,它表现很出彩。
零跑C16目标明确,不搞花里胡哨,全系6座版本,来就是瞄准的20万以内6座新能源市场的空白。而从零跑C16的销量走势和数据来看,零跑成功了,连续三个月销量稳定超7K,并且零跑C16的崛起,成功的带动了零跑C系列SUV家族车型的销量,追求大空间5座的消费者转投了零跑C11的怀抱,追求性价比,且对6座没有需求的消费者,则入手了零跑C10,而零跑C16目前的月订单也是突破万辆,后续值得期待。
广汽埃安AION V
上市时间:7月23日
10月销量:7110辆
上市不过三个月的时间,销量就进入到了7K+,这就是广汽埃安的实力和对市场需求的掌握洞悉程度的体现。毕竟两年没推出新车,而且埃安的王牌车型销量和份额也在溃缩,很多人都以为埃安要沦为时代的眼泪。
没曾想,重新换代上市的埃安AION V,凭借轻越野标签和智驾等赋能,首战告捷,成功跻身畅销阵营,后续的RT等车型也是受到了广泛关注,可见在家用车市场埃安的影响力不容小觑。
大众途岳新锐
上市时间:8月30日
10月销量:13915辆
7.99万的途岳新锐版本在8月30日上市,而途岳的销量从8月的4997辆,到9月的8615辆,再到10月的13915辆,销量肉眼可见的大涨,怎么不算是途岳新锐的功劳呢?毕竟7.99万对大众来说也是一个巨大的突破,要打价格战,谁能比得过曾经的销量一哥大众?不过此次途岳新锐的出击,对新能源产品其实伤害不大,更多的背刺了同为燃油车的丰田和本田,比如卡罗拉锐放等车型,只能受到影响跟着降价。但对大众来说不亏,且效果显著。
极氪7X
上市时间:9月20日
10月销量:11643辆
什么叫水桶车,极氪7X这就是了,产品力均衡,没有明显的短板,可能目前还没了解到极氪7X的全部优势和亮点,但是暂时也没看到极氪7X的短板和缺陷。至少双英伟达ORIN-X芯片和一颗激光雷达都实现了标配,硬件方面是足够出彩,领先同级别同价位车型,软件目前还没落地城市领航,但这都不是问题,门槛只要22.99万,大5座定位,在同级别车型中性价比出色,在20万+阵营,纯电大5座SUV,极氪7X还算能打。
阿维塔07
上市时间:9月26日
10月销量:5636辆
在20万+市场,增程+华为高阶智驾,阿维塔07可能是不错的选择。它算是目前市面上论性价比,华为智驾阵营中门槛最低的车型,且行驶品质包括用料做工都没有打折,毕竟是品牌的第一个增程车型的尝试,要有新意。
而且上市首月销量就有5636辆,这不是阿维塔07的销量上限,而是目前阿维塔品牌交付能力的体现,但足以证明市场的认可程度和阿维塔07现阶段的火爆,后续阿维塔的表现值得期待。
岚图知音
上市时间:10月13日
10月销量:1089辆
岚图品牌终于有那么一款拿的出手的SUV产品了,上市半个月,销量破千,照这个趋势来看,后期稳定在2-3k月销量问题不大。岚图知音这款车,就属于对自己定位和市场有一定认知的产品,入门版车型卖低价,17.99万起售,性价比取胜。高配车型卖长续航,901km续航的确很有噱头。如果能够再降个一万多,进入到21万价位区间,就更有优势了。还有比较少见的OLED曲边滑移屏,更有设计感,并且搭配8295芯片,操作便捷。
老图的结论来了,如果预算超过23万,那推荐你在理想L6、阿维塔07、极氪7x之间看看,其他的车型也要试驾对比,看看老图是不是瞎讲,更要感受自己的试驾所带来的车型认同。