对了，腾势Z9在广州车展也正式登场，车型定位D级科技豪华旗舰轿车，33.48万起。

和之前上市就很火的腾势Z9 GT不同，腾势Z9更多的是走豪华舒适行政座驾这一块，产品调性和使用场景都有差异化。在我看来BBA的豪华家用行政市场要受到一些冲击了。这次Z9的特点一句话提炼出来就是1个D级大空间， 8个双重豪华舒享 ，9个优雅仪式。

通过全系 CTB 技术，让空间超越传统D级轿车实现宽敞车内空间，配备10向电动调节的后排双浮感舒适座，支持按摩、加热、腿托调节等功能，双桌板、双12.8英寸多媒体屏和7英寸扶手屏、双50W无线快充、弹出式双杯托、双柔光化妆镜、前后智能冷暖双冰箱，以及百万级后排双侧窗电动遮阳帘等8个双重豪华舒享。

还有迎宾模式、智能电动门、Nappa真皮座椅、天然浅黛真木、水晶按键、高定奢亨绒面顶棚、帝瓦雷音响、星环智能氛围灯等9大优雅仪式。智能化方面，搭载DiPilot300高阶智驾系统，拥有高快领航和城市领航辅助功能，DiLink150座舱系统，搭载易三方技术平台的腾势Z9，整合了全球首创的三电机独立驱动、后轮双电机独立转向等领先技术，为用户提供超灵动、超安全等四大核心体验。

腾势Z9凭借其豪华性、舒适性、科技性、安全性、智能化及超高性价比，必将在新能源豪华车中占据一席之地

价格方面，腾势Z9拥有 易三方的插混和纯电版

易三方插混
四驱Pro 33.48万
四驱Max 36.48万
四驱Ultra 41.48万

易三方纯电
四驱Pro 35.48万
四驱Max 38.48万