撰文：张健明

路虎与目前大部分的欧洲品牌一样，实行“油电并行”的策略，在推出燃油版后也将追加纯电车型，揽胜运动就是未来推出的产品之一。最近有外媒曝光了纯电揽胜运动版的测试车谍照，测试车几乎没有覆盖伪装，与燃油版几乎一模一样。

我们竭尽全力也没能在这套谍照中找到与燃油版的不同，前脸就是量产车的去除商标版，中网是半封闭式的设计，与在售的Dynamic版本的造型相若，不过内部则没有那么多的进气口，熏黑的配色也比较符合大家的对于电动车的固有印象。

我们也希望能从侧面找到一些蛛丝马迹，但侧面所展示的信息更少，几乎所有配件都是从量产车上借来的，没有独立的部件。

尾部反而有些耐人寻味，与一般路虎车型张扬的排气系统相比，这款纯电版显得非常低调，整个保险杠的设计更为圆滑，除了维持那些扩散器的设计，整个尾部没有太大的不同。唯一可以称为变化的部分，则是尾部去除了量产车上的高光饰条，以及品牌的标识，但大家都知道其实与量产车长得几乎一样。

动力方面没有任何消息，这款纯电豪华SUV将基于800V架构搭载，预计提供不错的补能效率。性能方面，由于几乎可以肯定将是双电机的架构，最大功率预计最少在400马力或以上，轻松超过基础版本不是问题，它的存在也并非为了超越搭载宝马V8的SV而生，所以最终的数字可能不会那么夸张。

小结

纯电路虎揽胜运动版预计在2026年和大家见面，除了拍摄地点外，还被拍到在纽博格林赛道进行测试，相信还将保留不少的运动性能。对于考虑购买一款纯电路虎的买家来说，绝对的性能或许只是次要考虑因素，纯电带来的宁静，对于路虎揽胜运动版这样定位的车型来说更重要，一款有足够动力和操控性，但有着过去路虎车型没有的宁静度，更符合“越野车中的劳斯莱斯”这样的说法。当然换到国内市场又是另一回事了，主打豪华的新能源车崭露头角，有着更低的价格和不错的产品质素，似乎燃油版的路虎会显得更独特一些。（图片来源于网络）