仰望U7亮相车展,零百加速2.9秒,比帕梅行政加长版还要大


  仰望品牌第三款产品,同时定位旗舰轿车 仰望U7亮相广州车展,就是冲着保时捷帕拉梅拉来的,也想通过卓越的性能、优雅的设计和豪华的配置获得消费者的青睐。


  仰望U7作为仰望品牌的旗舰车型,搭载了多项颠覆性的技术创新。其中,易四方技术和云辇-Z悬架技术无疑是最大的亮点。易四方技术通过四个独立的驱动电机,实现了对四轮扭矩的独立毫秒级调整,这一技术不仅提升了车辆的操控性和稳定性,更在突发状况下能够迅速响应,稳定车身姿态,防止失控。


  而云辇-Z悬架技术则具备超强的主动控制能力,调节速度快至5毫秒,为用户带来超越磁悬浮的乘坐舒适性,这两项技术的结合,使得仰望U7在操控性、稳定性和舒适性方面达到了前所未有的高度。


  基于800V高压平台打造,配备四电机系统,每台电动机的最大功率240千瓦(326马力),系统综合功率960千瓦(1306马力),系统峰值扭矩1584牛·米,即使整备质量达到了3.095吨,但其0-100km/h加速时间仅为2.9秒,且极速可以达到270km/h。

  仰望U7还配备比亚迪自研自产的碳陶瓷刹车盘,配合易四方迅猛的电制动能力,其100-0km/h制动距达到33米级。


  

仰望U7与仰望品牌旗下的另一款车型U9共享了设计语言,前脸采用“时空之门”家族式语言,“C”字型的前大灯组造型非常犀利,好不好看放一边,辨识度非常高,车身为三厢结构,采用溜背式造型,车尾造型富有层次感,采用时下流行的贯穿式尾灯设计,还配备电动升降尾翼。


  当车速低于120km/h,尾翼关闭,贴合车身尾部,降低风阻;而当车速高于120km/h时,尾翼升起,提高车尾下压力,增加高速行驶稳定性与安全性。


  车身尺寸方面,仰望U7的长宽高分别为5265/1998/1517mm,轴距为3160mm,并提供4座和5座布局,比保时捷Panamera行政加长版还要大,保时捷Panamera长/宽/高分别为5052/1937/1423mm,轴距2950mm,行政加长版车身长度为5202mm,高度为1428mm,轴距3100mm。


  仰望U7采用了中轴对称的传统美学设计,与内饰融为一体,以12.8英寸中置星河瀑布曲面屏为中心,两边分别是23.6英寸的全液晶仪表盘和副驾娱乐屏,采用最新的DiLink智能网联系统,采用4nm座舱芯片,拥有定制版高德地图和几个特殊情景模式。



  仰望U7搭载丹拿EvidencePlatinum铂金证据音响系统,全车23扬声器最大功率可达1360W,首搭可旋转升降高音单元——丹拿星璇。


  车内座椅采用Napp真皮包裹,仰望U7座椅前排可实现最多22向调节,通风加热和热石按摩全部配备,四座版后排为双独立座椅设计,还配备了一键开启slouch功能,座椅可以大幅后仰,搭配电动腿托、头枕和脚托,为乘客营造出仿若置身头等舱的尊贵感受,配备了2块12.8英寸悬浮式显示屏和1块8.88英寸控制屏。




  仰望U7作为比亚迪旗下的百万级新能源轿车,其市场定位无疑是非常高端的,凭借其独特的设计、卓越的性能以及先进的智能驾驶技术,仰望U7无疑为消费者提供了一个全新的、具有吸引力的选择。


  但是,作为一款新兴的新能源汽车品牌旗下的车型,仰望U7还需要在市场上接受消费者的检验和认可。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 仰望U7
标签: 新车资讯
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