续航王者争夺战:极氪001与阿维塔12长途驾驶谁更持久?


最近, 极氪001和阿维塔12这两款车在电动车市场上引起了不小的轰动。说到极氪001,它凭借出色的性能和豪华配置,在高端纯电动车领域站稳了脚跟。而阿维塔12则以其独特的豪华体验和舒适配置吸引了众多目光。尤其是阿维塔12的全景数字环拥式感应座舱,确实给用户带来了不一样的豪华用车感受。两款车型都在智能科技上有所突破,比如极氪001最新的浩瀚智驾2.0版本,还有阿维塔12搭载的AVATR.OS 3.2.0车机系统,都让驾驶变得更加便捷。对于那些经常需要长途驾驶的朋友来说,这两款车的表现如何呢?咱们不妨从续航能力这个角度来看看。

极氪001在智能驾驶方面有了不小的提升,特别是最新的浩瀚智驾2.0版本。这个版本基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了端到端的量产上车。这意味着系统在底层能力和用户体验上都有了全面升级。另外,极氪001还配备了RSPA遥控泊车功能,通过手机就可以操作车辆进行直进直出,遇到障碍物时还能自动停止避障。对于狭窄车位,用户可以在车外通过手机遥控车辆按照设定的路线进行泊入泊出,非常方便。

阿维塔12也不甘示弱,搭载了AVATR.OS 3.2.0车机系统,新增了一些实用的功能,比如NCA(智驾领航辅助)可以自动调整至道路限速,并且在驶入收费站时会主动降速。全系标配三激光雷达,拥有300度水平视角,这使得车辆在复杂路况下的感知能力更强。这些功能不仅提升了驾驶的安全性,也让驾驶变得更加轻松。

极氪001在空间方面表现不错,特别是后备厢空间非常宽敞,达到了810升的容积,可以轻松放下7个24英寸的托运行李箱。如果把后排放倒,还能扩展到2144升,非常适合长途旅行或者家庭出游。另外,极氪001拥有3005mm的超长轴距,这带来了很大的乘坐空间。标准乘坐时,后排膝部空间最大可达130mm,而且地台是全平的,即使坐三个人也不会觉得拥挤。

阿维塔12在空间设计上也花了不少心思,特别是在后排座椅处做了电池的挖减处理,形成了一个内凹的空间,这样脚部空间就更充裕了。前排和后排乘客都能享受到舒适的腿部空间。虽然低配版本没有配备空气悬架,但悬架的基础规格很高,采用的是前双叉臂、后五连杆的设计,这也保证了车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。

极氪001在性能方面有不少亮点,尤其是智能魔毯系统。这个系统由感知系统和悬架系统组成,包括双腔空簧和CCD电磁减振器。当车辆感知到前方路面有凸起,比如减速带时,悬架状态会在毫秒级内进行调整,确保车内乘坐感受平稳舒适。此外,极氪001还支持赛道模式,可以自定义超过13000种驾驶风格,多维驾控参数可调,前后扭矩、能量回收和ESP 11级可调,转向助力也有10级可调,让驾驶者可以根据自己的喜好来设定车辆参数。

阿维塔12在性能方面也表现不错,特别是在悬架配置上。低配版本虽然没有配备空气悬架,但悬架的基础规格很高,前双叉臂后五连杆的设计保证了车辆的稳定性和操控性。这种悬架配置不仅提升了驾驶体验,也在一定程度上增强了车辆的舒适性。无论是城市道路还是高速公路,阿维塔12都能提供不错的驾驶感受。

总的来说,极氪001在智能驾驶、空间利用和性能表现上都有一些明显的优势,对于追求全方位体验的消费者来说,极氪001可能是个更好的选择。

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