瑞虎7家族在11月初发布了25款新产品，包括瑞虎7 PLUS、全新的瑞虎7高性能版本和瑞虎7 C-DM。在所有车型当中，瑞虎7 C-DM因其与路虎揽胜极光L在外观上的高度相似性而受到了普遍的关注。这款新车还将搭载1.5T C-DM插混技术，它的总功率可以达到265kW（相当于360马力），并且它的续航能力可以超越1300km。近期，瑞虎7 C-DM这款实车已经进驻了商店，关于这款车的更多细节，我们计划在接下来的文章中进行详细的分析和讨论。

事实上，我们可以很容易地观察到，瑞虎7 C-DM是基于“奇瑞探索06”这一品牌而设计的，它仍然使用了矩形的数字日行灯技术，并配备了上下独立的远近光灯。瑞虎7 C-DM的独特之处在于，它计划使用一个倒梯形的熏黑网状进气格栅，并与两侧的矩形日产车灯相连接。此外，机盖上的英文标识与路虎揽胜极光L有着惊人的相似性。无论是远距离还是近距离的灯具，它们都被巧妙地融入了带有“C”形导风槽的嵌入式设计中，并与风刀的装饰和梯形的前包围相结合，这使得整体的视觉呈现出强烈的动态感，同时也为人们提供了一种仿佛身处揽胜极光L中的独特视觉感受。

这款车的侧面设计采纳了溜背风格，并巧妙地融合了悬浮式车顶、上升的腰线和不易被察觉的门把手。这些元素都是揽胜极光L车型设计理念的延续，同时，侧面裙摆上还装饰有熏黑色的边缘装饰。这款车的尺寸为4545/1898/1670mm，轴距达到2672mm，与奇瑞探究06的设计理念高度一致。此外，它还继续采用了贯穿式尾灯、外扩式反光条和熏黑尾翼等现代设计元素。然而，瑞虎7 C-DM选择了对其尾部进行一次全面的重新设计。新款车型新增了与前脸匹配的银色护板，并展示了18英寸和19英寸的全新轮毂设计，同时还提供了苍岩灰、珍珠白、石墨黑和冰川银这四种不同的车型颜色选项。

车辆的内部装潢采纳了奇瑞探索06独特的设计理念，中控台配备了一个13.2英寸的垂直中央控制屏和一个10.25英寸的全液晶矩形仪表盘。此外，车辆还配备了一个8155芯片的车载系统，并且支持Carplay、HUAWEI HiCar三者之间的手机连接功能。瑞虎7 C-DM的独特之处在于，它将搭载电子怀档系统，这将使其仪表板经历一次全新的设计，加入了多个物理操作按钮，并采用了一种双开式的扶手箱设计。除此之外，丰富多彩的木纹装饰和镀铬装饰条与氛围灯光相结合，为整个环境带来了一种奢侈的氛围。

此外，瑞虎7 C-DM还计划增添一系列高级配置，包括感应式前雨刮、电动外后视镜的调整与加热/自动折叠技术、感应电动尾门的设计、配备全景天窗和电动遮阳帘、6扬环绕音响系统、多功能皮质方向盘、主座椅电动6向调节系统、540°全景摄像效果以及L2级驾驶辅助等。后座的设计是完全平坦的，座椅的背部也配备了角度调节功能，再加上后排中央的扶手和空调出风口的设置，极大地提升了驾驶的舒适度。如果后排座椅被倒置，它的实用性也会得到提升。

在动力系统方面，瑞虎7 C-DM计划使用由1.5T发动机和电机组成的C-DM混合技术。具体细节如下：1.5T发动机的峰值功率达到115kW，而其驱动电机的峰值功率则是150kW。该系统的总功率达到了惊人的265kW，相当于360马力。WLTC的总油耗达到了1.27L/100km，而在电量不足的情况下，油耗高达4.9L/100km。在纯电驱动的续航能力上，该设备能够达到120km的续航里程，而整体续航甚至有可能超越1300km。除此之外，该设备还拥有45kW的高速充电能力和3.3kW的外部放电特性。关于奇瑞瑞虎7 C-DM，您有什么看法或建议，欢迎在下面分享。