最近, 极氪001、蔚来ET5和阿维塔12这三款豪华电动车在市场上引起了不小的反响。它们各自展现出了独特的魅力:蔚来ET5以其时尚设计和智能泊车辅助技术赢得了年轻用户的喜爱;阿维塔12则凭借其3颗激光雷达带来的卓越感知能力和极简内饰设计吸引了众多目光;而极氪001不仅在外观上加入了更多运动元素,还在音响系统和智能驾驶方面进行了全面升级,为用户带来了更加沉浸式的体验。这三款车型各有千秋,接下来我们就来详细看看它们的具体表现。

极氪001的外观变化不大,整体还是延续了老款的设计风格。不过,这次加入了一些001 FR的设计元素,比如前包围增加了进气口,让整车看起来更加运动。车身侧面依然是那种敦实的两厢车线条,有点像SUV的感觉。新轮毂造型也挺吸引人,采用了类似极氪007的样式,而且21英寸轮毂限时免费选装。

阿维塔12在外观设计上融合了未来感和运动感,车身尺寸达到了中大型车的标准,但视觉上并不显得笨重。它采用了LED星旅式曲率灯组和HALO交互屏等细节设计,新增的“晖金”涂装也让车子看起来更有质感。这些设计细节不仅提升了视觉效果,还增添了几分科技感。

蔚来ET5的外观设计时尚且富有运动感,完美融合了蔚来的超跑基因与智能驾驶设计理念。特别是那个illumiBlade光锋尾灯,纤细的尾灯造型与尾部极具雕塑感的线条结合得恰到好处,层次分明。整体来看,ET5的外观设计简洁而有辨识度,给人一种精致而不失动感的感觉。

极氪001的内饰设计简洁而富有科技感,整体采用了双幅式方向盘,内嵌了一些物理按键,方便驾驶时操作。车内标配了YAMAHA环绕立体高级音响,拥有28个扬声器和2400瓦额定功率,搭配7.1.4音响布局,带来更加饱满、沉浸的3D听音体验。此外,极氪001还搭载了行业首发的LV分区调光天幕,可以根据环境变化和场景需要调整亮度、透光度和透光模式,满足用户对车内光照的不同需求。

阿维塔12的内饰设计展现了简洁而环抱式的美学理念,运用了Gentle Tech极简设计理念,将时尚与科技完美融合。中控台配备了一块35.4英寸的4K一体远端屏,颠覆了传统仪表盘的设计。同时,中控屏幕下方保留了一些物理按键,既体现了科技的便捷,又满足了日常使用的实用性。这种设计让整个车厢看起来既现代又不失人性化。

蔚来ET5的内饰设计简约而富有科技感,整体辨识度很高。车内的创意灵感空间精致且有温度,每一个细节都经过精心设计。隐藏式出风口、简洁的仪表台、门拉手、电控解锁按键、车门扶手以及隐藏式扬声器,这些元素浑然一体,形成了一个安心感十足的环抱空间。车门内板和空调出风口等区域采用了帷幕造型设计,并经过特殊工艺处理,肌理精致,触感细腻,给人一种温馨舒适的感觉。

极氪001在智能驾驶方面有了显著升级,搭载了浩瀚智驾2.0系统。这个系统带来了场景认知大模型SCM和交互式规控大模型IPM。SCM可以理解的交通场景新增超过1000种,认知准确度提升超过120%。IPM将预测、决策和规划融合到一个大模型中,以老司机的人驾经验数据进行训练,能够提前1.2秒预判周边车辆和行人,准确性提升21%,碰撞风险减少28%以上。两个大模型串联和深度耦合,形成了完整的神经网络,提升了交互博弈和路径规划能力,实现了泊车场景端到端和路口场景端到端,用户体验得到极大提升。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0泊车时间最快可以缩短到23秒,泊车手法也更类人,停车时不会原地打方向,前进和倒车的切换更丝滑。

阿维塔12在智能驾驶方面的优势主要体现在其配备了3颗激光雷达。除了前向激光雷达外,在左右翼子板两侧也分别安插了激光雷达。这样的配置让车辆对侧向环境有更强的感知能力,提高了包括停车在内的大部分辅助驾驶的成功率。这种全方位的感知系统使得阿维塔12在复杂路况下的表现更加可靠,用户在驾驶过程中也能更加安心。

蔚来ET5的智能驾驶辅助功能也很出色,特别是它的智能泊车辅助系统。基于群体智能海量泊车案例,蔚来ET5实现了类人思维泊车,能够在复杂场景下轻松泊入泊出,方便用户上下车。这套系统不仅提升了泊车的便利性,还减少了用户的操作难度,让整个泊车过程更加流畅和自然。

极氪001、蔚来ET5和阿维塔12这三款车各有特点,但从综合产品力来看,极氪001在一些方面确实有其独特优势。极氪001的浩瀚智驾2.0系统带来了显著的智能驾驶提升,尤其是场景认知大模型SCM和交互式规控大模型IPM的应用,使得车辆在复杂交通环境中的表现更加可靠。此外,极氪001的音响系统也是一大亮点,28个扬声器和2400瓦额定功率提供了沉浸式的听觉体验。相比之下,蔚来ET5在智能泊车辅助方面也有不错的表现,但整体的智能驾驶系统没有极氪001那么全面。阿维塔12则通过3颗激光雷达提升了感知能力,但在其他方面的配置上略显单一,极氪001在智能驾驶和娱乐系统上的综合表现更胜一筹。