如果你想挑选一款配备2.0T发动机的B级车，有没有非常出色的推荐呢？

选择车型其实并不复杂，你可以从销量排行榜的前列挑选，尤其是那些月销量超过万的车型。这些车型拥有庞大的市场存量，并已经通过了市场的严格检验，因此在产品质量和售后服务方面都具有很高的可靠性。提供动力输出

今日，让我们选择一款国产汽车与一款合资汽车进行比较，国产的是全新红旗H5，而合资的则是全新 大众帕萨特。在这里，我想先介绍一下红旗品牌的历史以及红旗的产品力和口碑，然后再简单地谈谈合资车型与新红旗之间的区别。（备注：文章中的图片上图显示为红旗H5，下方是帕萨特，下面就不再详细说明了）

首先进行价格的比较分析:

全新的红旗H5的售价范围是15.98-22.58万元，这款新车的主要特点是增加了配置，并且还引入了玄影版的车型。在新车正式发布前，我们就已经对这款车进行过试驾了，并且还获得了很多口碑评价，所以我们可以说这款车是非常成功的，值得推荐给大家。对于新上市的汽车，购买权益是不可或缺的一部分。购车后，消费者可以享受到5种不同的优惠，其中包括最高45000元的限时优惠、最高27000元的置换或报废补贴、2年0息/3-5年低息以及2000元的保险补贴，还有最低6000元的教师优惠等。另外还可以获得由一汽轿车提供的二手车评估报告和鉴定结果证书。值得注意的是，自2018年红旗H5发布以来，其总销量已经超过了50万辆，因此这款新车也被命名为50万辆的纪念版本。

帕萨特Pro车型的售价范围是19.99-23.99万元，而限时一口价则在18.99-22.39万元之间，购车时的权益相对较少，仅有动力总成终身质保的声明。这款新车在市场上已经很长时间没有推出过，而这款车型的性价比又是相当高，如果想要拥有一辆属于自己的车，那就得花很多时间去寻找和购买。因此，考虑到终端的定价，全新红旗H5显然具有更大的竞争优势。

我们选择了售价为19.28万元的红旗H5 2.0T自动玄影版和售价19.99万元的帕萨特Pro 380TSI龙耀版进行比较，以了解这两款车的性能如何。

从外观上进行比较:

在外观设计方面，这两款车型都强调了运动和年轻化的特点。全新的红旗H5 2.0T自动玄影版对整辆车进行了黑化处理，给人一种“黑武士”般的神秘感。在外观设计上也是非常有看头的，特别是它采用的黑色内饰搭配上银色拉丝饰条显得更加时尚大气。壮观的高山瀑布、河流中的砥柱前格栅、明亮的旗帜、炫目的熏黑设计等，都能轻易地为人们留下难忘的记忆。

帕萨特Pro现在显得更为年轻，其前部的格栅可以发出光芒，甚至与大众品牌的LOGO一同亮起，这使得它更接近于一款电动汽车，与其他车型相比，其变化是相当显著的。

尺寸的比较分析:

从尺寸上看，全新红旗H5的尺寸为4988*1875*1470mm，轴距达到2920mm；而帕萨特Pro的尺寸为5006*1850*1489mm，轴距为2871mm。在宽度和轴距上，全新红旗H5展现出了明显的优越性，而帕萨特Pro在长度和高度上则更为突出。

对比不同的动力表现:

全新的红旗H5配备了一台CA4GC20TD-33型号的2.0T涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为165kW（224马力），峰值扭矩为340N·m。在8AT变速箱的配合下，它能在7.8秒内完成零百加速，动力输出非常强大，其WLTC综合油耗为6.4L/100km。

帕萨特Pro配备了EA88-DTJ型号的2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为162kW（相当于220马力），峰值扭矩达到350N·m。在7挡湿式双离合变速箱的配合下，该发动机能在7.6秒内超过100，动力输出也相当出色。此外，其WLTC综合油耗为6.87L/100km。

经过比较分析，帕萨特Pro在动力输出上表现得更为出色，但在油耗上却不如全新红旗H5。考虑到家庭用车的需求，这两款车的性能在7秒内就超过了一百，因此不会出现动力不足的问题。在底盘悬架方面，这两种车型都采用了前麦弗逊和后多连杆的设计，这在同级别的车型中仍然是主导设计。

对内饰进行比较:

全新的红旗H5搭载了一个12.3英寸的液晶仪表盘和一个12.6英寸的中控显示屏，其内部装饰的材质和制造工艺都与豪华中型车的标准相吻合，展现出一种高级的感觉。此外，车身造型也是新车亮点之一。在功能上，这款车提供了高德地图、语音识别控制、车联网、手机APP远程功能以及OTA升级等功能。此外，它还配备了L2级的辅助驾驶系统，能够实现并线辅助、车道保持辅助和道路交通标识识别等功能。

帕萨特Pro车型配备了一块10.3英寸的液晶仪表盘和一块12.9英寸的中控显示屏，其内饰材料和制造工艺也相当出色，完全符合大众汽车的标准要求。在功能方面，该系统支持卫星导航、语音识别控制、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等功能，同时也配备了L2级辅助驾驶系统，支持AR实景导航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持和道路交通标识识别等功能。

从总体评价来看，全新红旗H5的车内装饰显得更为精美，而帕萨特Pro在辅助驾驶功能上则稍有优势。从功能上看，这两辆车的性能几乎是一致的。

配置比较分析:

全新的红旗H5手机装备了360°全景视图、可开启的全景天窗、ADB智能头灯、多层隔音玻璃、倒车时外后视镜自动下翻/锁车自动折叠、真皮方向盘、皮质座椅、40W手机无线充电面板、前排座椅加热/通风、8喇叭丹拿音响系统（Dynaudio）、253色炫彩氛围灯、自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器和车载香氛等，配置非常丰富。

帕萨特Pro装备了一系列高级配置，包括倒车摄像、自动头灯、自适应的远/近距离照明系统、可开启的全景天窗、倒车时的外后视镜自动下翻和锁车自动折叠功能、皮质方向盘、仿皮座椅、15W手机无线充电面板、前排座椅加热系统、9喇叭、30色内饰氛围灯、自动空调系统、车载空气净化器以及车内PM2.5过滤装置等。尽管这些配置相当丰富，但与全新红旗H5相比，还显得略显不足。

空间比较:

这两款汽车都提供了非常宽敞的内部空间，尤其是后排座椅，允许乘客轻松地翘起双腿。对于中型车型而言，这样的空间不仅是“足够”的，更具有一定程度的商务价值。另外，它们在车内设计方面也做得非常出色。从我个人的体验来看，全新的红旗H5座椅显得更为柔软，其包裹感也相当出色。此外，它的全景天窗面积也相对较大，使得车内的采光效果更为出色。

帕萨特Pro在多个方面都展现出了一种中庸之道，这并不意味着它是完美的，它既没有明显的缺陷，也没有明显的优势。正如一名有多年工作经验的资深员工，你认为他的工作表现不佳，但他能够准时完成任务；你认为他的工作表现出色，但他却没有获得晋升的机会，这或许就是他的“生存哲学。

这两款汽车的后排座椅都提供了按比例放倒的功能，这无疑增强了后备箱的使用价值，但全新红旗H5的座椅在放倒后显得更为平滑。

最后：

在销售数据上，帕萨特在10月的销量达到了23973台，这使其在中型车市场中排名第3。红旗H5在10月的销量为14845台，而在中型车市场中排名第6。尽管它们都是热销车型，但在相似的产品质量下，全新红旗H5的售价相对较低，这使我认为它具有很强的市场竞争力。最终，关于全新红旗H5以及大众帕萨特Pro，您持有何种观点？