智能驾驶新革命!2025极氪001还能再聪明一点吗?


在汽车科技不断革新的浪潮中,智能驾驶成为了各大车企竞相角逐的高地。2025 款极氪 001 以其搭载的浩瀚智驾 2.0 “端到端 Plus” 技术架构,在这场竞争中脱颖而出,展现出了卓越的实力与无限的潜力。

在 2024 广州国际车展的舞台上,极氪品牌以全系阵容参展,并且抛出了极具吸引力的 11 月购车优惠政策,最高可达 11 万元的优惠幅度吸引了众多消费者的目光。然而,更引人瞩目的是其推出的浩瀚智驾 2.0 系统中的 “端到端 Plus” 技术架构。这一架构的出现,旨在解决长久以来困扰驾驶者的诸多驾驶难题,尤其是堵车和泊车问题,通过 “无图” 模式的创新应用,让智能驾驶更加贴近人类的驾驶习惯,进而提升驾驶的实用性与便捷性,实现了在全国范围内不同道路条件下的自由通行。

按照极氪的产品推进计划,浩瀚智驾 2.0 无图城市 NZP 功能将在 2024 年底向全国用户进行全量推送,而车位到车位领航(D2D)功能也会在 2025 年第二季度于全国范围内全量推送。在众多极氪车型中,2025 款极氪 001、2025 款极氪 007、极氪 7X 以及极氪 MIX 等搭载了浩瀚智驾 2.0 系统的车型,成为了展示这一先进技术架构的先锋力量。

深入探究 “端到端 Plus” 技术架构,它实际上是极氪为智能驾驶精心构建的核心体系。其能够使车辆在整个驾驶过程中,从对周围环境的感知、驾驶策略的决策制定到最终的操作执行,形成一套完整且高效的闭环流程。相较于以往,它在原有的端到端大模型基础上,创新性地整合了数字先觉网络和多模态大语言模型(MLM)。数字先觉网络赋予了车辆在环境、行为以及时空等多方面的先觉能力。在实际驾驶场景中,车辆能够提前感知周围环境的变化,例如对道路状况、其他车辆和行人的动态进行预判,从而提前做出应对措施,有效避免潜在的危险和拥堵。

多模态大语言模型(MLM)则借助多种类型的数据信息,包括图像、视频、3D 空间深度信息、导航数据以及音频等,对现实世界的交通环境和规则进行全面而深入的理解。以车辆行驶在特殊车道为例,当进入公交车道时,系统会迅速采集车道线颜色信息,并与普通车道线颜色进行对比分析,依据相关交通法规判断车辆是否处于限行状态。在此基础上,综合考虑当前道路的交通流量、周边车辆的行驶意图等多种因素,制定出最为合理的行驶路径规划。同时,为了确保驾驶安全的万无一失,当端到端大模型在运行过程中出现失误或者异常判断时,安全底线模型会及时介入,对错误的输出结果或者决策建议进行纠正,防止因系统错误而导致的安全事故发生。

以 2025 款极氪 001 为具体案例,在应用了 “端到端 Plus” 技术架构后,其凭借高精度的激光雷达和摄像头,结合先进的算法以及强大的实时感知能力,在各类道路上都展现出了卓越的智能驾驶性能。在城市早高峰时段,道路拥堵情况严重,车辆行驶缓慢。此时,2025 款极氪 001 的绕行功能发挥了巨大作用。它能够精确地操控车辆进行借道绕行操作,其精度可达到厘米级,不仅如此,还能够连续绕过多个拥堵车辆,并且在绕行过程中,通过对周围车辆行驶轨迹和速度的精准分析,巧妙地完成与其他车辆的博弈避让,确保整个绕行过程的安全与顺畅,大大提高了出行效率。

在面对复杂路口时,无论是复杂的红绿灯设置、不遵守交通规则的非机动车干扰,还是特殊的潮汐车道、无标线路口车道级红绿灯以及立体交通路口等复杂路况,2025 款极氪 001 开启无图城市 NZP 功能后都能轻松应对。经过实际测试和数据统计,其在复杂路口的通过率能够达到 95% 以上。从公测阶段开始,该功能就已经实现了全国五级道路的覆盖,这五级道路包括了省道、乡道、巷道、村道以及无车道线的土道等,真正实现了只要有道路,车辆就能行驶的目标。

如今,凭借浩瀚智驾 2.0 “端到端 Plus” 技术架构的应用,2025 款极氪 001 已经在智能驾驶领域取得了显著的成果,为驾驶者带来了全新的出行体验,也为整个汽车行业的智能驾驶发展树立了新的标杆。


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车系: 极氪001
标签: 技术解析
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