2024广州车展上，哪些车型让你印象深刻？对于我而言，当然是未来感十足的 极氪MIX了，该款车给人一种未来照进现实的感觉。圆润的车头和尾部符合主流消费者审美，传递出可爱的视觉效果。

极氪MIX的前脸配备一个95英寸灯带，支持个性化灯语，这一点看着就很“极氪”。车身尺寸方面，极氪MIX的长宽高分别为4688/1995/1755mm，轴距为3005mm，前后短悬的设计才能使该款车拥有夸张的乘坐空间。该款车的尾部设计相对简约，贯穿式后尾灯也不再像前大灯那样夸张，全系后尾门标配电动启闭或感应式启闭，使用中能避免手够不到车门的尴尬。

进入极氪MIX的座舱，中控台造型饱满，A柱视野盲区挺大的，三辐式方向盘手感细腻，前方的13.03英寸月牙形全液晶仪表盘在极氪7X中就见识过了，直观的UI界面将行车信息全部显现，不过该款车还配有29英寸AR HUD抬头显示系统，因此全液晶仪表的作用并不强。15.05英寸的触控屏集成在中控台正中央，很容易吸引到人们的视觉重心，屏幕内搭高通骁龙8295芯片，车机流畅度很有保障。同时还能看到该款车的空调出风口下方保留了两个充电接口，下方的拓展口需要用户自行DIY，目前官方还没有出拓展架。

空间上，极氪MIX的座椅采用了Nappa真皮包覆，细腻的手感和扎实的填充与整车氛围很搭，整车座椅具备加热、通风和按摩功能，前排还多了记忆，一系列舒适性配置给到，全气候都能为用户提供舒适的行车体验。身高180cm的我坐在车内调整好座椅后丝毫没有局促感，而且此时的后备厢容积还有568L，同时放置3个28寸行李箱仍有余量，满足日常使用没太大压力，将后排座椅放倒后，储物空间还会得到进一步拓展，2000+L的平台可一次性放下39个20寸行李箱。

作为一款宝宝巴士超级大玩具，极氪MIX自然不是光外形长得像巴士，为了突出可玩性，该款车的座舱内配备了3根2米长轨道，方便座椅平移和转动。该款车的前排座椅支持270°旋转，围炉煮茶、亲子副驾等9种预设模式给到，几乎涵盖了人们日常使用的场景。值得一提的是，极氪MIX的座椅在调整至预设位置后，还支持微调整，真正实现千人千面。不过需要注意的是，极氪MIX由于是首款融入如此多电动调节旋转的车型，所以在细节方面还有优化空间，而且人员想将车辆的功能学明白，也需要花费一定的时间，尤其是对智能化不熟悉的人。

动力上，极氪MIX仅提供一种动力系统，全系搭载的单电机最大输出功率为310kW，强劲的参数堪比3.0T发动机，6.8s实现零百提速，调校方面有种稳中求快的意味，符合家庭用户的使用调性。续航上，极氪MIX通过两种纯电续航里程，其中长续航版采用了102度麒麟电池，对应的CLTC纯电续航里程为702km，而普通版则给到极氪自研的第二代金砖电池，75kWh电池包CLTC纯电续航里程为550km，基本贴合人们一周的出行半径，快充模式下仅需0.18分钟就能从10%充至80%，整体表现令人满意。

综合来看，极氪MIX不仅看着新颖，就连配置方面也相当给力，然而也有部分朋友对其27.99万元和29.99万元的定价产生了质疑，认为吉利飘了，一款面包车就敢卖30万元。但就我个人来看，当今国内汽车市场内卷加剧，极氪MIX为了争夺市场份额并不会贸然的抬高价格，所以产品溢价应该不会有。极氪MIX在配置和用料方面都给足了诚意，况且现在市面上像这种百变又灵活的车型并不多，所以极氪MIX也确实有一定资本。话说回来，面对这样一款构思巧妙的车型，你会考虑吗？