中级SUV市场向来竞争激烈，虽然这级别过往一直被合资品牌长期垄断，但随着国产品牌的崛起，中级SUV的国货品牌也越来越多。奇瑞风云T9超长续航版，11月18日正式上市。该车采用的全新的家族脸谱，并对内饰、动力部分进行了全新的升级，售价18.39万元。在享受了厂家补贴置换价后，售价为16.89万元，限时国补价14.89万元。15万不到的价格就能买到国产中级SUV，此价一出，我相信很多人愿意继续往下了解。

全新家族式设计套装上线

奇瑞风云T9超长续航版，采用了宽大的前格栅设计，两侧大灯组也很有辨识度。前包围两侧使用了纵向通风开口设计，与中央的梯形散热开口相得益彰，由于采用了全新的家族面扑，该车也理所当然的用上了全新的奇瑞风云LOGO，这一标志性设计无疑让新车在众车中脱颖而出，辨识度极高。

前后侧翼子板与车门内凹式的腰线为这款车提升了立体感，隐藏式车门把手如今已成新车的默认设计， 风云T9超长续航版也不例外，减少了过度的包装与设计，依然有着不输高端SUV的架势，标配的20英寸合金轮毂，也为这款车带来了不错的动感表现。贯穿式尾灯略带黑化的效果，内敛不张扬的个性，相信符合不少国人的审美需求。其实也从另外一方面反映出，国产车越来越国际化的产品能力。

智能化配置看齐主流水平

内饰方面，风云T9超长续航版也很注重科技感的体现。仪表板与中央多功能大屏分别为10.25英寸、15.6英寸的2.5k高清屏。目前主流智能车机使用的各种功能，几乎也能在这款车上找到，8155芯片必不可少，他能满足相关程序快速流畅的运行。中控台下方还有50w的无线快充功能。驾驶模式的切换功能采用了圆形的旋钮，操作时独有的阻尼与音效，也是同级少有的高级感。

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作为一款可以上绿牌的插电混动，减少纯电车续航焦虑的问题，一直都是插电混动的最大优势。风云T9超长续航版使用了宁德时代M3P磷酸锰铁锂电池，使得理论纯电续航能够达到210KM。他的1.5T发动机+电动机+鲲鹏超能混动C-DM系统，也具有280kW的最大功率，即便是在馈电状态下独挡一面也是举手之劳。该车还支持6.6kW的外放电功能，电量从30%充至80%也只是需要20分钟，加上“磁悬浮”底盘，配合CDC电磁悬架支持阻尼无极调节，喜欢自驾或者户外的朋友，应该能派上用场。

鲲鹏C-DM插混系统助力销量

奇瑞风云系列SUV，是该品牌的常青树，也为奇瑞的总体销量贡献了不小的业绩，因此也从该车系下衍生出T9、T10、T11车型，在今年1-10月，奇瑞累积销量突破202万辆，同比增长39.3%，在新能源、燃油车方面都有显著的增长，尤其是鲲鹏C-DM插混系统的加入，使得综合续航超过1800+公里，15万不到的价格就能买到插电混动的国产中型SUV，务实的消费者不妨考虑一下。