9月26日，广汽埃安宣布其第二款全球车型 AION RT在广州正式开启预售。这款定位于A+级纯电动轿车的新车，以其高颜值、大空间、激光雷达智驾和超长续航等越级体验，挑战A+级市场，预售价区间为11.98万至16.98万元，提供520智享版、650智豪版、520激光雷达版及650激光雷达版四种配置版本。

AION RT在设计上汲取了经典元素，车身比例和曲率设计达到新的高度，展现出独特的“龙头燕尾”气势。车内空间同样出色，540L的后备箱和灵活的座椅布局，让AION RT在A+级轿车中脱颖而出。前排座椅的高端配置更是让乘坐体验大幅提升。

在智能驾驶方面，AION RT搭载了同级首个激光雷达系统，配备了27个智驾硬件和先进的深度学习算法，能够在复杂的城市和乡村道路上表现出色。更值得一提的是，AION RT支持3C快充技术，充电速度同级领先，使得长途出行不再是问题。

作为品牌第二款全球车，AION RT的到来不仅丰富了广汽埃安的产品线，也展示了其在产品、技术、市场、成本、制造等方面深厚的积累。广汽埃安表示，预计在未来1到2年内在全球多个国家布局产销基地，以加速推进其国际化进程。尽管2024年以来广汽埃安面临市场挑战，但AION RT的推出被看作是品牌转型升级的重要一步。

外观方面，AION RT采用了封闭式车头设计，搭配多边形大灯组，内部嵌入LED日间行车灯，彰显现代气息。前包围设计为梯形开口，两侧辅以异形通风口，强化了车辆的动感特质。车身侧面采用百万级豪车都少见的最高级别曲率——G4曲率设计。拥有G4曲率的曲面，平滑度最高，设计难度极大，对造车工业的要求也非常苛刻，腰线贯穿前后翼子板，形成微凸的小宽体效果，搭配双三辐式轮圈、隐藏式门把手和车顶激光雷达，流露出科技与美感结合的气息。车身尺寸方面，AION RT的长宽高分别为4865/1875/1520mm，轴距为2775mm。车尾设计简洁，采用狭长的箭羽尾灯设计，造型更独特。

内饰方面，新车采用全新设计的双辐多功能方向盘，造型十分前卫。车内配备窄条幅式液晶仪表以及悬浮式大尺寸中控屏，使内饰看起来科技感十足。配置方面，配备了主副驾座椅通风，前后电动遮阳帘、语音唤醒AI助手、四音区识别等。

动力方面，新车提供了两种电机选项，最大功率分别为150千瓦和165千瓦，纯电续航里程高达650公里，得益于400V碳化硅技术和弹匣电池技术的应用，从30%充至80%仅需短短18分钟，极大提升了充电效率。

空间向来是埃安的强项。AION RT后排头部空间940mm、腿部空间943mm；前排头部、腿部空间均超过1米，媲美B级车的大空间。驾驶视野更宽阔，比肩SUV。前排座椅支持一键放倒，车内秒变豪华软包大床房，A+级轿车也有看齐SUV的空间灵活性。

540L后备箱空间同样领先同级，很多A+级轿车虽然后备箱不小，但开口很小，拿取深处物体很麻烦。AION RT完美兼顾大空间和大开口，开口尺寸470mm，最深处的行李也能轻松拿取；尾门门槛低至670mm，女士、儿童也方便提放物品；

买车家总结：AION RT的推出将为A+级轿车市场注入新的活力，凭借其出色的产品力，这款新车有望成为纯电出行的新典范。