虽然并不是真正具备如其名字一般的硬派越野属性，但凭借着个性化的“方盒子”造型以及颇为亲民的价格，却也让宝骏旗下的纯电代步小车悦也收获了不少年轻消费者追捧。甚至于，为了更好地适应市场需求，在悦也引来了五门四座版本的悦也PLUS上市仅半年多之后，宝骏又对悦也PLUS进行了改款升级。

而得益于最新的2025款 宝骏悦也PLUS已在本届2024广州车展上亮相并正式上市；日前也相继有网友在当地经销商处，拍到了它实车到店的画面。下面，就让我们借由网友的镜头，一起来看看2025款宝骏悦也PLUS进行了哪些升级吧。

首先要说的是，仅作为年度改款升级的2025款宝骏悦也PLUS，其整体设计表现并没有进行改动。它的前脸仍拥有相对硬朗的车头面貌，且熏黑密闭式中网两侧的多区间LED头灯，加之双区间隆起的粗壮前保杠，可让其在显露科技氛围的同时，又有着呼应其命名方式的硬派造型。

车身侧面部分，新车同样有着个性化的“方盒子”设计，且其哑光锅盖轮毂，虽然显得比较袖珍；但其粗壮的四条立柱加之车顶行李架；乍看之下似乎并不会逊色于真正意义上的硬派越野SUV。

车尾部分，椭圆形扩散的尾灯被环抱式熏黑饰条所衔接，搭配略微上扬的高位扰流板，可让其尾部显得层次感十足。而同样具备双区间隆起的后保杠，则呼应了前脸的硬派化视觉效果。

内饰部分，新车同样没有在设计上进行调整。这让其车内依然有着呼应外观的硬派线条感，并以悬浮式全液晶仪表和中控屏，来营造出车内科技氛围。此外，作为新车升级的一大亮点，便是它将搭载基于“端到端模型”打造的全新灵眸智驾2.0 Max系统，使其具备全场景拟人化驾驶能力，并支持城市记忆领航辅助、高速领航辅助、全场景智能泊车辅助、记忆泊车、循迹倒车、0-130公里/小时全速域智能行车辅助以及多项主动安全功能。

空间方面，虽然2025款宝骏悦也PLUS仍将具备3996/1760/1726mm的长宽高和2560mm的轴距；但其座椅布局将调整为五门五座，使其更能适应包含五口之家出行需求在内的使用场景。

动力部分，新车将继续搭载最大功率75kW的前置单电机，并匹配容量为41.9kWh的磷酸铁锂电池；使其拥有401km的CLTC纯电续航里程。此外，新车还配有快充功能，其电池电量从30%充至80%所需的时间为35分钟。

最后要说的是，2025款宝骏悦也PLUS仅提供一款车型可选，指导价为10.38万；对比2024款悦也PLUS 智尊版车型，价格并未发生变动，也算是加量不加了。那么，你会考虑2025款宝骏悦也PLUS吗？