历代 本田奥德赛在我心中一直都是家用好车，大约三年前，本田奥德赛还是价格坚挺、二手保值的理财神器之一。时过境迁，新能源汽车后浪追前浪，价格战一波一波的冲击，让奥德赛也不得不大幅度降价。最近，「16万丐中丐奥德赛」关注度较高，今天我特意到一家本田4S店看看奥德赛的行情，另外，聊聊丐中丐版的奥德赛到底值不值得买。

车型历史简述国内市场从2005年开始，引进的是日版第三代奥德赛（代号RB1），08年推出第四代奥德赛，实际更像是改款（代号RB2），这两代都没有侧滑门，看上去像加大号的旅行车。

第三代奥德赛RB1

第五代奥德赛RC1

到了2014年，推出的第五代奥德赛大换代（代号RC1）车身高度增加，也带来了侧滑门，才看上去像一辆正统的MPV，奥德赛的销量也从这一代开始有了一个提升。现款在售的第六代（代号RC2），依然像是五代车型的改款。所以它既不是刚发布的新车，也没有太多新鲜点，接下来就直入主题。

奥德赛有什么吸引人的优点

1.这车用起来很省

现款奥德赛全系混动，搭载第三代i-MMD混动系统油耗比较低。我身边朋友就是上一代RC1车主，据他说，春秋空调用的少，平均油耗4-5L左右，夏天空调用的多在6L上下，冬天最费油，因为发动机要「烧开水」提供热风，最多油耗可以到7L。对于中型SUV来说，已经是非常省油的表现了。

同时，本田的保养策略是半年/5000公里，这个保养频率完全可以用半合成机油，一年两次保养也就600块左右。再加上本田故障率较低，2.0排量在购车时以及每年的税费也比较低，所以奥德赛是一辆用起来很省钱的车。

2.体型灵活

我非常推崇奥德赛的，就是它的体型，这一点非常重要。即便我经常接触驾驶不同的车，基本所有车都是零磨合上手，但是对于超过5米长、2米宽的大家伙，驾驶起来还是能感觉出明显的不方便。奥德赛4861mm长/1820mm宽/1712mm高，和一辆中型SUV差不多。各种小区、停车楼都灵活出入。

3.空间大，储物空间多

在这样的体型下，它内部的空间可以说非常大了。我曾经驾驶过RC1早期2.4L地球梦车型，三排座椅满员，每个人都能坐的很舒服。

当然，第三排如果同时坐三个成年男性，还是稍微有一点挤。这一点对于一般家庭用户不存在亏扰。

由于混动系统的电子挡位按键在中控台上，它的前排属于半联通的状态，从主驾驶跨到副驾驶，或者直接走到后排，都非常轻松。它还有很多的储物空间，副驾驶面前上层的储物盒我就非常喜欢，这个空间上一代车型是没有的。

奥德赛尽人皆知的缺点

1.NVH

本田车一贯不太好的隔音，奥德赛当然也继承下来了。几乎每一个奥德赛车主都会说它隔音差。主要这几个因素，让它显得隔音差：1.与它对比的车级别都比它稍高一些，比如GL8、赛纳；2.本田车隔音差已经名声在外了；3.人们对MPV预期较高，奥德赛没有超出人们预期。实际奥德赛的隔音也没有离谱到所谓「货车」的水平。

2.安全性担忧

由于第三排座椅展开后非常接近尾门，所以很多人担忧奥德赛在高速时被追尾的安全性。需要同时满足「三排有人、高速急刹、后车重卡追尾」的巧合，其实不必庸人自扰。

不过客观的讲，第六代奥德赛代号依然还是RC，车身结构与上一代没有什么差别，也就是它的车身设计还停留在2014年的水平。与最新产品的确有年代上的差距。但硬要贴上不安全的标签，也有些武断。

如果你对以上这些此有一丝丝迟疑，都不要考虑了。因为这类概率性事件谁都不能保证，所以让自己安心的办法就是绕行，去考虑5米以上的大型MPV，它们的车尾有更多的溃缩空间，确实要更安全。

3.并非最新一代i-MMD

目前在售的第六代CR-V，搭载的是本田第四代i-MMD，增加了一个低速挡，发动机可以在更低速度区间直接驱动车轮，对发动机的利用更充分。第六代奥德赛搭载的还是第三代i-MMD，只有一个高速挡位可以直接驱动车轮，中低速相当于纯电/增程模式驱动。不算是硬伤，因为第三代i-MMD性能和油耗表现已经很不错了，但毕竟不是最新技术。

丐中丐版值不值得买

最后，来说说热度很高的「丐中丐版」了。院子里刚好有一辆，外形上看不出有多大区别，主要是内饰配置差距挺大。先说结论，如果是家庭用户，我是不推荐的。

塑料方向盘、绒布座椅、没有车机、侧滑门手动，二排没有腿托，这些都不是问题，重要的是它后排没有头部安全气帘儿，再往上两个配置依然没有后排头部安全气帘儿。

如果是我个人购买家用，我会直接考虑指导价29.98万的耀享版。不为别的，我接受不了2024年了，还有后排除了安全带，没有任何其他安全措施的车。这个「丐中丐版」如果是想买来接商务单或者客户包车，以现在优惠以后的价格以及奥德赛的油耗，还是一辆值得买的「回本儿利器」。

最后汇报一下今天探店的结果

网上说的优惠7万是必须贷款、再加上置换补贴的优惠，丐版才能做到16万多的价格，贷款是那种5年贷款贴息两年的玩法，而且还有4000元手续费。如果用这种方式买，得好好算算，别绕进去；如果是全款直接提车，优惠只有5万多一点。大概就这些情况，汇报完毕。