在11月初，奇瑞汽车正式发布了2025款瑞虎7系列车型，其中瑞虎7 PLUS、全新瑞虎7高性能版以及 瑞虎7 C-DM三款车型备受瞩目。特别是瑞虎7 C-DM，因其设计灵感与路虎揽胜极光L有着异曲同工之妙，而成为了众人关注的焦点。这款即将面世的新车，搭载了1.5T C-DM插电式混合动力系统，最大功率高达265kW（折合360马力），预计续航里程将突破1300km大关。近日，瑞虎7 C-DM实车已陆续抵达各4S店，后续我们将对这款新车进行更为详尽的剖析与解读。

细细品味，不难发现瑞虎7 C-DM的设计蓝本源自“奇瑞探索06”系列，它沿用了矩形数字日间行车灯，并巧妙融合了上下分体的远近光灯组。该车的一大亮点在于其倒梯形熏黑网状进气格栅，与两侧矩形大灯组紧密相连，机盖上的英文标识更是与路虎揽胜极光L惊人相似。车灯设计方面，无论是远光还是近光，都被巧妙融入“C”形导风槽内，搭配风刀装饰与梯形前包围，整体呈现出强烈的运动气息，让人仿佛置身于揽胜极光L的驾驶舱中。

车身侧面，瑞虎7 C-DM巧妙融合了溜背设计元素，悬浮式车顶、上扬的腰线以及隐藏式门把手等设计细节，均彰显出揽胜极光L的设计精髓。同时，车侧裙边也加入了熏黑边饰，进一步提升了车辆的时尚感。尺寸方面，新车长宽高分别为4545/1898/1670mm，轴距达到2672mm，与奇瑞探索06的设计理念高度契合。此外，贯穿式尾灯、外扩反光条、熏黑尾翼等现代设计元素的加入，使得车尾部分同样精彩纷呈。值得一提的是，瑞虎7 C-DM对车尾进行了深度重塑，银色护板、18/19英寸创新轮毂以及苍岩灰、珍珠白、石墨黑、冰川银四种车身颜色选项，为消费者提供了丰富的个性化选择。

内饰方面，奇瑞探索06的设计理念在瑞虎7 C-DM上得到了完美延续。中控台配备了13.2英寸中央竖状显示屏与10.25英寸全液晶矩形仪表盘，搭载8155芯片的车载系统，支持Carplay、HUAWEI HiCar等多种手机互联功能。瑞虎7 C-DM的一大创新在于采用了电子怀档设计，这一改变不仅为仪表盘带来了全新的布局风格，还增设了多个物理操作按键，并采用了双开式扶手箱设计。同时，车内丰富的木纹装饰、镀铬饰条与氛围灯光的巧妙融合，营造出一种奢华的驾乘氛围。

在配置层面，瑞虎7 C-DM同样不遗余力。感应式前雨刮、电动外后视镜调节/加热/自动折叠、感应电动尾门、全景天窗及电动遮阳帘、6扬声器环绕音响系统、多功能皮质方向盘、主座椅电动6向调节、540°全景影像以及L2级驾驶辅助系统等高端配置一应俱全。后排座椅设计流畅，背部配备角度调节功能，中央扶手与空调出风口的加入，进一步提升了乘坐舒适性。若将后排座椅放倒，还能获得更大的实用空间。

动力方面，瑞虎7 C-DM搭载了由1.5T发动机与电机组成的C-DM混动系统。其中，1.5T发动机最大功率115kW，驱动电机最大功率150kW，系统综合最大功率高达265kW（折合360马力）。WLTC工况下综合油耗仅为1.27L/100km，亏电状态下油耗也仅为4.9L/100km。纯电驱动下，续航里程可达120km，而综合续航里程更是有望突破1300km。此外，新车还具备45kW快充功能及3.3kW对外放电功能，进一步提升了其实用性。对于奇瑞瑞虎7 C-DM，您有何看法或建议？欢迎在下方留言分享您的观点。