最近，上汽集团旗下的名爵品牌推出了新车型——2025款 名爵MG7，这款车提供了6种配置选项，其售价范围是12.59-17.89万元。作为一款年度更新的车型，这款新车继承了之前版本的设计理念和动力系统（1.5T+7DCT/2.0T+9AT），并对车型的名称、售价和配置进行了微调。其中全新推出的智能驾驶辅助模块及搭载该模块的自动变速器是此次换代车型中最重要的两个亮点。除此之外，这款新车还对车载系统和智能驾驶系统进行了优化和升级。

图片展示的是：2025款的名爵MG7 2.0T自动Trophy+超级驾驶版本

2025款名爵MG7推出了6种不同的配置车型，包括：1.5T DCT豪华版、1.5T DCT优雅版、2.0T自动尊享版、2.0T自动奢享版、2.0T自动Trophy+超级运动版以及2.0T自动Trophy+超级智驾版。这些车型的售价范围在12.59至17.89万元之间。

此外，2025款的名爵MG7也为消费者提供了一个限定的价格区间，即11.29-16.29万元。

与2023款车型相比，2025款的名爵MG7取消了1.5T入门版本（至美舒享版），并新增了2.0T自动Trophy+顶配版（超级智驾版）。此外，其他版本的车型售价都增加了100元。

外观特点：

在2025款名爵MG7的外观设计中，前脸部分继续使用了大口径的熏黑进气格栅和尖锐的前LED大灯组，部分车型还配备了自适应的远近光源系统；车身上还增加有一个由黑色和银色组成的双色调轮廓线，凸显其时尚感。车体采用了溜背式的设计风格、传统的门把手造型、前面的双层光源玻璃以及电动可调节的外后视镜；车辆的尾部采用了如贯穿式尾灯组、后部的熏黑运动套件以及双边的四出排气系统等多种设计策略。

此外，2025款的名爵MG7车型还特别采纳了四门无框车门、2.0T中高配的自适应三段式电动尾翼以及掀背式后尾门的设计，除了入门版本，其他版本都配备了电动尾门。

2025款的名爵MG7具有以下车身尺寸：4884*1889*1447mm，轴距达到2778mm，被定位为中型轿车。

此外，初级版本的车型配备了18英寸的轮毂（225/50 R18），而其他版本的车型则采用了不同设计的19英寸轮毂（245/40 R19）。

2025款名爵MG7在车漆颜色选择上提供了五种不同的颜色选项，它们是：翡冷翠、墨玉黑、山茶红、雾凇灰以及釉瓷白。

内饰设计：

在2025款名爵MG7的内部设计中，中控台区域配备了一个三辐式的平底方向盘，以及一个由10.25英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏构成的中控双联屏。全新造型的仪表盘在保证美观度的基础上更加符合驾驶需求，并增加了主动安全系统和自动变速器控制功能，为用户提供更多选择。与此同时，这款新车仍然采用了电子换挡系统。

此外，2025款的名爵MG7还配备了49英寸的AR-HUD增强抬头显示系统、14声道BOSE音响系统、256色氛围灯等先进的科技配置。

在车载系统方面，1.5T和2.0T的入门级车型都配备了斑马维纳斯智能车机系统，而2.0T的中高配车型则搭载了斑马洛神智能车机系统，该系统内置了高通骁龙8155车机芯片。这两套车载系统都经过了视觉设计的优化升级，并新增了“灵动岛”功能，以确保在多应用切换时导航信息能够实时显示，同时也允许用户自定义桌面壁纸；新加入了红绿灯的倒计时功能，可以在车载系统上显示实际的红灯读秒；增加车载摄像头并进行深度学习识别技术研究与开发。我们提高了车载系统的总体反应速度，开机和语音响应速度增加了30%，从原先的“可以直接说”转变为“说完就可以执行”。

在辅助驾驶功能方面，1.5T和2.0T的中高配车型都配备了MG PILOT 2.0高级智能驾驶系统。这些系统支持ACC自适应巡航辅助、AEB前向碰撞辅助、FCW前向碰撞预警、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离辅助、IHC智能车光控制、TSR交通标志提醒、PDC泊车辅助提醒、ICA智能巡航辅助、ILC智慧闪躲系统以及ELK紧急车道保持等多项功能。

此外，2.0T自动Trophy+超级智驾版还配备了MG NGP高阶智驾系统，该系统支持NGP导航辅助驾驶、ISC智能超级巡航辅助驾驶、ALC智能变道辅助、FCTA前向横穿预警、RCTA后方横向来预警、DOW侧向开门预警、BSD盲区监测预警、LCA变道辅助预警、RCW后向碰撞预警、DMS驾驶员状态监测、APA自动泊车辅助、RPA遥控泊车辅助以及P2P自动记忆泊车等多项功能。

在座椅设计上，车内有5个座位的布局，并且这些座椅是由仿皮或Nappa真皮材料制成的。

2025款的名爵MG7在座椅功能上，为驾驶者提供了电动调节的前排座椅、加热功能以及主驾座椅的记忆功能。

动力组件：

在动力单元方面，2025款名爵MG7继续供应上汽蓝芯的第三代1.5T高功率发动机和7速湿式双离合变速箱（其最大功率为138kW，最大扭矩达到300N·m），以及上汽蓝芯的第三代2.0T发动机和9速手自一体变速箱（最大功率为192kW，最大扭矩为405N·m）。

此外，2025款的名爵MG7系列都默认配备了可调节转向比的系统，而2.0T版本还搭载了可调节的高性能运动排气系统。特别是Trophy+版本，它还配备了X-Mode超级玩家模式、E-LSD前桥电子限滑差速器和mCDC智能电控可调悬架。

竞争车型：

奔腾B70：售价范围在9.88至14.49万元之间

现代索纳塔：售价范围是13.98至18.68万元

起亚K5：售价范围是13.98至20.68万元

考虑到车型的定位、定价范围和能源种类等因素，名爵MG7的主要竞争者包括奔腾B70（2024年1-10月的总销量达到32919台）、现代索纳塔（2024年1-10月的总销量为8806台）以及起亚K5（2024年1-10月的总销量为1229台）等车型。

与上述的竞争车型相比，名爵MG7在2024年的1-10月期间，其累计销售量达到了21229台。

那么，在对2025款名爵MG7的车机和智驾系统进行优化升级之后，其在市场上的表现会是如何的呢？本期《汽车观察》将为您带来答案。请在评论区分享您的观点和想法！